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惠州北站附近格桑花又開了,剛才路過見到一些市民在那拍照打卡,甚至把露營工具都搬過來,愜意的享受冬陽。(本想靠邊拍照)
惠州北站,客流量多起來了
高鐵真的改變了我們生活方式。從外地調到仲愷潼湖智慧區工作的親戚到我家做客,只需一個站的距離就到惠城江北。
他表示,10分鐘車程好快。
惠州北站旅客多了,畢竟臨近春節,房姐見到有匆匆忙忙趕高鐵,也有戀人依依不舍的分別,也有外省旅客一家大小來到惠州,大多來訪旅客是有人來接,也就有可能來惠州親戚家過年。
據報道,從惠州北站獲悉,為滿足旅客出行需求,惠州北站春運滿圖計劃開行動車217趟,其中高峰線49趟,始發終到車19趟,主要開往江西、湖北、湖南、上海、南京、安徽、廣州、深圳、鄭州、西安等地。1月21~22日、24~27日,惠州北至長沙南加開G9669/8次列車。
據介紹,惠州北站春運節前客流以務工返鄉為主,探親、旅游及學生客流為輔,務工返鄉客流以江西、安徽、湖南、湖北等方向為主;節后客流以外出旅游、探親、學生返程為主。1月20~27日將迎來節前旅客發送高峰,預計日均發送1.2萬人次左右,節后1月31日(年初三)將迎來到發客流高峰,預計到發1.5萬人次左右。
莞惠城際北延線:消息稱預計五一前后通車
出行便利,房姐也想看看與贛深高鐵無縫銜接的莞惠城際北延線進出口具體在哪里,目前并無指示標志。
較早前小道消息,稱莞惠城際進站口會在惠州北站內部,7臺16線預留兩個城際站臺,城際進站之前,有500米在地面。
近期,消息人士再進一步透露,莞惠城際北延線預計五一前開通。前不久,有網友在惠州民意直通車咨詢何時通車運營,官方并沒有正面回答具體時間。
“截至目前,莞惠城際北延線項目主體工程已完工,正在開展各項運營準備工作。”1月3日,惠州市交通運輸局亦在惠州民意直通車回復網友:為實現莞惠城際與贛深高鐵惠州北站的無縫銜接,莞惠城際北延線需接入原廣惠城際共同運營,目前項目正在開展靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估等運營前各項籌備工作,各項工作按照計劃有序推進。
粵港澳大灣區城際鐵路規劃示意圖(資料圖)
莞惠城際北延線項目是廣東省和惠州市“十四五”規劃的重點交通建設項目,也是惠州首個自主負責投資建設的軌道交通項目。線路起于莞惠城際小金口站,沿途經惠城區小金口街道,并行贛深高鐵后引入惠州北站。
該項目線路全長6.36公里,其中地下段長5.05公里、地上路基段長1.31公里,隧道比例高達79.40%,設計速度為地上200公里/小時、地下160公里/小時。
莞惠城際北延線全線鋪軌啟動儀式現場。惠州日報記者黃鑫威 攝
莞惠城際北延線建成后,與贛深高鐵實現無縫銜接,將極大便利市民出行及乘客轉換乘,同時,惠州融入 大灣區發展具有重要意義。
資料來源:惠州民意直通車、惠州日報等,有惠州房姐綜合整理
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