本報(bào)訊（記者 張倩）記者從昨日召開的2025年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125億元以上。

2024年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125.76億元，共有5個(gè)國省干線項(xiàng)目主體完工、交工或通車，1個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。

高速公路“13445工程”強(qiáng)力推進(jìn)，鄭州市域8條高速項(xiàng)目完成投資114億元，圓滿完成省定目標(biāo)任務(wù)。安羅高速、沁伊高速綜合形象進(jìn)度已完成約70%，沁伊高速全線隧道開挖完成，鄭輝高速加快前期；國省干線項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，省道315前5公里、省道317新密境、迎賓路連霍高速出入口、國道107三期建成通車，省道317中牟境已建成路段完成交工，國道310滎鞏界至焦桐高速段改建工程順利開工，新國道107快速化、國道310、鄭開大道智慧化改造等鄭港融城、鄭開同城項(xiàng)目加快推進(jìn)；農(nóng)村公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。新改建農(nóng)村公路115公里，累計(jì)完成投資2.88億元，超額完成省民生實(shí)事；推動(dòng)城市公共交通融合發(fā)展，地鐵6號(hào)線一期東北段、7號(hào)線一期和8號(hào)線一期投入初期運(yùn)營，我市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)450公里，位居全國第一方陣，最大日客流量達(dá)到428萬人次。新開和調(diào)整公交線路40條，新開社區(qū)接駁巴士20條，實(shí)現(xiàn)公交和地鐵站點(diǎn)接駁換乘全覆蓋；推進(jìn)“地鐵一到，公交即發(fā)”乘車服務(wù)，開通“零等候”公交接駁線路5條，實(shí)現(xiàn)公交、地鐵接駁“短、頻、快”運(yùn)行，提高“雙網(wǎng)”換乘效率；推動(dòng)“交通＋文旅”和定制客運(yùn)發(fā)展。鄭州交運(yùn)集團(tuán)開通鄭州至寶泉、嵩山、云臺(tái)山、老君山等10條景區(qū)直通車。鄭州公交集團(tuán)開通假日文旅線路14條、校園巴士164條。

2025年是“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃謀篇的關(guān)鍵之年，也是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)之年。全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125億元以上。

堅(jiān)持項(xiàng)目為王，不斷完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)高速公路“13445工程”，計(jì)劃完成投資100億元，安羅高速、沁伊高速計(jì)劃建成通車，除鄭輝高速外，其他高速項(xiàng)目主體完工，為推動(dòng)第二繞城高速順利建成打好基礎(chǔ)。不斷強(qiáng)化普通干線公路基礎(chǔ)支撐，重點(diǎn)推進(jìn)新國道107快速化、國道343等鄭港融城項(xiàng)目，鄭開大道快速化提升、平安大道、科學(xué)大道、國道310等鄭開同城項(xiàng)目，以及明理路、鴻苑路、鴻寶路等金水科教園區(qū)連接道路項(xiàng)目。新改建農(nóng)村公路90公里，不斷提升農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)水平。

堅(jiān)持保障有力，不斷提升運(yùn)輸供給和保通保暢質(zhì)效。聚焦打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，全力實(shí)現(xiàn)“人暢其行、貨暢其流”。強(qiáng)力推進(jìn)公共交通融合發(fā)展。加快公共交通一體化項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)軌道站點(diǎn)周邊綜合系統(tǒng)提升和微樞紐建設(shè)工程、接駁換乘體系建設(shè)工程項(xiàng)目盡快批復(fù)。進(jìn)一步完善公交線網(wǎng)布局，新開線路10條，優(yōu)化線路30條，新增公交與地鐵接駁線路30條，新增網(wǎng)約公交10條。繼續(xù)推進(jìn)“交通運(yùn)輸＋文旅”融合發(fā)展，推進(jìn)定制公交、定制客運(yùn)發(fā)展。推動(dòng)道路運(yùn)輸服務(wù)模式創(chuàng)新，推動(dòng)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升定制客運(yùn)、“站點(diǎn)巴士”、旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，滿足群眾多樣化出行需求。

堅(jiān)持降本增效，持續(xù)提升行業(yè)現(xiàn)代化治理能力。持續(xù)推進(jìn)“放管服效”改革，破解體制機(jī)制障礙，推動(dòng)建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，不斷完善行業(yè)現(xiàn)代化治理體系。推動(dòng)物流企業(yè)培優(yōu)引強(qiáng)，提升工程物流、冷鏈、危險(xiǎn)品等在專業(yè)領(lǐng)域物流服務(wù)能力，形成“專精特新”競爭優(yōu)勢。

堅(jiān)持?jǐn)?shù)字賦能，大力加強(qiáng)智慧綠色交通建設(shè)。聚焦數(shù)字化、智能化、綠色化，推動(dòng)交通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，增強(qiáng)行業(yè)智慧綠色發(fā)展底色。實(shí)施“兩新”擴(kuò)圍提標(biāo)工程，推動(dòng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域新能源車輛替代擴(kuò)圍提標(biāo)，力爭將營運(yùn)客車、國四國五貨車、養(yǎng)護(hù)裝備、物流車等納入支持范圍。推動(dòng)“智能公交”向“智慧公交”轉(zhuǎn)變，建設(shè)更加先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng)和出行信息服務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升市民出行體驗(yàn)。