在閱讀此文前,麻煩各位看官點擊一下“關注”,感謝大家的支持。
本文陳述內容皆有可靠信息來源,贅述在文章中間
前言
眼看他起高樓,眼見他樓倒塌。
紅星美凱龍作為家具巨頭,曾經是紅極一時的存在,彼時各大小城市都有它的一席之地,然而,如此聲名鵲起的行業巨頭也逃不過轟然倒塌的命運。
2024年,紅星美凱龍實際控股人車建新正式向法院申請破產,據相關統計,車建新掌控的公司虧損271.85億,負債超325億,另外7家法院還排隊為其討債。
那么,車建新到底經歷了什么?他一手打造的“家具帝國”,為何會塌陷?
申請破產
2024年6月,紅星美凱龍控股集團因自身債務難以清償,正式向法院申請破產重整,當消息傳出來的時候,圈內所有人都為之一振,大家想不到這位家具界的大鱷,最終會走上申請破產的道路。
提起紅星美凱龍,很多人都不陌生,作為引領家具行業變革的先鋒,當年紅星美凱龍也是遍布在各大小城市之中,其匠心的制作和創新,廣受消費者的歡迎。
紅星美凱龍以一己之力不斷引領行業跨向新的高度,紅星美凱龍在注重品質發展的同時,還注重美學的發展感受,紅星美凱龍曾經可謂是呼風喚雨般的存在。
而紅星美凱龍能取得如此成功,離不開背后的決策者車建新,回看車建新的創業經歷,也是傳奇般的存在,他靠著卓越的目光不斷進行創新學習,而后直至坐上中國家具行業首富之位。
但是,“胸懷大志”的他并不滿足于此,于是就開始在房地產進行擴張,然而,正是此舉,連帶導致一手打造的家具帝國也坍塌……
紅星美凱龍帝國的建造
1966年車建新出生在江蘇省常州市,車建新小的時候家庭比較貧窮,所以車建新在17歲的時候就輟學了,輟學后車建新先是到工地給人做飯,但很快車建新就發現這不是自己想要的,因為學習不到任何技術。
而后,車建新開始學習做木工,當時,木工手藝是非常吃香的,所以在當學徒時,車建新總是特別勤快,在生活上車建新把師傅“照顧”的非常體貼,下班給師傅洗衣服、提前給師傅打飯倒水,這些生活之事,車建新全部都包攬了。
由于車建新勤奮好學且勤快肯吃苦,所以師傅以及師叔們都非常喜歡他,于是自然而然的就愿意多教給他一些手藝。
在車建新看來,自己不算是非常聰明,所以自己只能多勤快些,因為勤能補拙,其實在木工方面,車建新還是有一定的天賦在的,后天的勤奮加上先天的一點天賦,使得車建新很快就出師。
車建新的手工技藝非常好,在師傅的傳授下,車建新很快就學會了木工手藝,且兩年后還沒有滿師的他就已經開始帶徒弟了,20歲時,車建新就已經帶了5個徒弟且都已經滿師,而他自己在此期間也早已滿師。
在帶徒弟期間,車建新的名氣就已經打出去了,而這也為了后來的成功埋下了伏筆,車建新在滿師之前就接到訂單,當時家具店的老板給車建新了一張圖紙,詢問他是否能做。
面對這樣的機會,車建新當即表示能,其實此前他并沒有做過,當地車建新知道這是他打響名氣的好機會,于是車建新就開始看書學習琢磨,找有經驗老師傅學校,最終接了姨夫600元錢作為本金,成功完成了第一個訂單。
車建新雖然輟學早,但他一直沒有放棄學習讀書的機會,平日里一有時間,車建新就會讀書學習,他這種堅持不懈的學習態度對于事業的成功有著非常重要的作用。
一直以來,車建新都是“胸懷大志”,他不滿足于只做一個小木匠,精湛的手藝加上靈活的頭腦,再加上好的機遇,使得他的家具行業大展身手。
1988年,車建新創辦了第一個家具門市部,簡言之就是制作售賣家具的門店,由于車建新為人善良友好,所以他的生意經營的非常好。
而后在1991年,他看緊風頭抓住機遇,投資100多萬在常州建立了專營家具商場“紅星家具城”,規模的擴大,使得家具種類更為豐富,且質量也無需擔憂。
雖然家具城的生意在如日中天的發展,但是車建新并沒有就此迷失驕傲,他善于發現問題,他不沉浸在自己成功中,于是懷揣著學習的心,他踏上了赴美學習之旅。
我們知道,美國早些年的發展比我國快很多,所以車建新在美國學習到了新的經營模式,回國后,車建新就按照學習到的模式,創建了紅星美凱龍家具城。
家具城了不僅售賣自產的家具,同時還把各同行招進來,使大家聚集到一起,此時會有人說,這樣不就有人分刮他的生意了嗎?
其實不然,車建新這樣的模式不僅沒有使自己的生意受損,反而還額外的賺取到了招租錢,消費者買東西時常是貨比三家,但好東西就是好東西,大家都明白。
就這樣,車建新把紅星美凱龍家具城開遍在各大城市,而曾經的“小木匠”也已經躍然成為了常州市的首富。
房地產的落敗
車建新在發跡成功后,就想著在其他領域也大展身手,為了“更上一層樓”,車建新開始進軍房地產,然而,房地產的水可比家具生意深多了。
但是,對于那些可能會面臨的風險,車建新不以為然,車建新曾說過“買地是做企業絕對的命根子”,就此單是在2018年,車建新就拿出1800億購買土地。
不成想,車建新此次失算了,2020年加上疫情的影響,房地產生意遇冷,而車建新卻依舊在擴展規模,最終導致公司不堪重負,然而當他醒悟的時候,已然太晚。
2020年,紅星控股負債高達1966億元,無奈之下,車建新只能出售股份來回籠資金,最終車建新只剩下老行當紅星美凱龍家具城。
但此時,紅星美凱龍的狀況也早已不復當初,無奈之下,車建新把紅星美凱龍聲譽的股權出售給了廈門市國資企業,單是2023年,紅星控股虧損金額高達271.85億,總負債超過325億,而車建新也從首富變成了被執行人,且還有7家法院向車建新討要債務。
結語
從車建新的身上,我們明白做生意還是要穩打穩扎,不可貪多,車建新一手締造家具帝國,最終還是堙滅在了自己手中。
信息來源:
1.《“家居大王”車建興,十萬火急》新浪財經2024-07-18 07:36
2.《從白手起家到“商業帝國”傾塌,曾經的家居首富走向重整之路》第一財經2024-06-20 18:04
3.《虧了2200億,紅星美凱龍第二大股東紅星控股申請破產》新浪財經2024-07-05 15:23
4.《常州首富,申請破產!》中國房地產報2024-07-10 22:19
5.《紅星控股進ICU,“胡潤富豪”還有兩家公司要IPO?》新浪財經2024-06-17 18:01
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.