四川
4年前，一臺(tái)坦克800（參數(shù)丨圖片）出現(xiàn)在了上海國際車展的展臺(tái)上，這也是長城在豪華硬派SUV市場(chǎng)中放出的第一款重磅車型。可是4年過去了，坦克陣中已經(jīng)有了多達(dá)6款燃油與新能源車型在售，這當(dāng)初的品牌旗艦卻是年年曝光、年年跳票，眼看著國產(chǎn)新能源全尺寸SUV這一細(xì)分市場(chǎng)都快被仰望、騰勢(shì)、問界們給填滿了，這款多次“爽約”的頂級(jí)產(chǎn)品終于要來了。
從曝光的最新諜照來看，坦克800身上的偽裝無法遮擋它的“庫里南式”風(fēng)格，整個(gè)車輛依舊擁有十分顯著的四方寬體身材，引擎蓋會(huì)在進(jìn)入到格柵的過程中保持一種結(jié)構(gòu)的獨(dú)立性，從A柱隆起開始，整個(gè)結(jié)構(gòu)面板會(huì)以立體方式與直瀑式進(jìn)氣格柵相融。同時(shí)，帶有帶狀LED日行燈的大燈組采用了正方形外殼與圓形復(fù)古一體式燈腔的組合，技術(shù)上為激光大燈、結(jié)構(gòu)上保持方正感，而內(nèi)部則是復(fù)古+滿天星光點(diǎn)的時(shí)尚設(shè)計(jì)。當(dāng)然，前保險(xiǎn)杠的寬闊是顯而易見的，這里的獨(dú)立包圍會(huì)成為它通過性的保障，也讓人對(duì)車輛的越野基因更加期待了。
從靠側(cè)向30度角的位置來看，坦克800依舊采用了與此前概念車一致的高腰線，邊緣鋒利且一體貫穿，它會(huì)從車頭大燈的斜上方邊角一直進(jìn)入到尾燈上方。而且車頂結(jié)構(gòu)與腰線之間的過渡也會(huì)呈現(xiàn)階梯造型，伴隨著整個(gè)底盤邊緣的獨(dú)立包圍，還有超大號(hào)的車輪，相信豪華與越野兩個(gè)關(guān)鍵屬性都會(huì)保留在這臺(tái)旗艦級(jí)SUV上。
至于說車尾部分，坦克800依舊采用了計(jì)較方正的尾燈外殼，從這張遠(yuǎn)處拍攝的諜照中，我們無法分辨它是否會(huì)在D柱下形成尾燈的延展，或是在尾門中央帶來貫穿，可就從目前的輪廓來看，它似乎與概念車有所不同。當(dāng)然，可確認(rèn)的是，車輛不光有超大透光的后風(fēng)擋、第三排車窗，也會(huì)在后保險(xiǎn)杠中同樣采用寬幅運(yùn)動(dòng)包圍，并沿用概念車中的扁平狀大排氣設(shè)計(jì)，相信車輛無論是否插電，排量都不會(huì)低。
目前為止，內(nèi)飾其實(shí)已經(jīng)曝光了多個(gè)版本，且已經(jīng)出現(xiàn)了無偽諜照。在這個(gè)版本中，坦克800似乎采用了與坦克500 Hi-Z類似的T型布局，包括家族式三輻方向盤、雙懸浮布局的全液晶屏等等，但坦克800明顯在覆蓋裝飾、包圍結(jié)構(gòu)以及細(xì)節(jié)造型上產(chǎn)生了更多特殊創(chuàng)意，包括扶手箱上的瓣?duì)钛b飾、側(cè)邊支撐的類扶手結(jié)構(gòu)，還有更多由烤漆與讀個(gè)共同組成的裝飾面板等等，都在凸顯著車輛的旗艦身份。另外，過去用來彰顯頂級(jí)商務(wù)車身份的石英表，也出現(xiàn)在了坦克800的出風(fēng)口之間，眾多物理控制的存在，也將讓它的行進(jìn)中操作更加便捷、準(zhǔn)確。
動(dòng)力方面，坦克800預(yù)計(jì)將會(huì)采用與坦克700 Hi4-T同款的動(dòng)力總成，即一臺(tái)縱置布局的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)、120kW前置電動(dòng)機(jī)以及9AT變速箱共同組成，整套系統(tǒng)可提供385kW的綜合功率與800N·m的綜合扭矩，而坦克700 Hi-T通過37.1kWh電池組能實(shí)現(xiàn)90km的WLTC純電續(xù)航，不知道坦克800最終會(huì)帶來怎樣的變化。此外，也有消息稱，坦克800有望得到全新升級(jí)的Hi4-Z動(dòng)力總成，通過2.0T+雙電機(jī)+3擋DHT變速箱的組合來獲得635kW的綜合功率與1195N·m的綜合扭矩，其在坦克500 Hi4-Z當(dāng)中已擁有201km的純電續(xù)航，該版本無疑會(huì)讓車輛的核心性能來到同級(jí)別第一梯隊(duì)當(dāng)中。
坦克800當(dāng)初以概念車身份登場(chǎng)，既經(jīng)歷過無數(shù)嘲諷，也同樣有無數(shù)用戶在期待著這套豪車，可經(jīng)過了數(shù)年等待之后，“坦克將放棄800車型”的傳聞都已經(jīng)傳出，這臺(tái)車也遲遲不見推出，差點(diǎn)就要磨光了用戶們的耐心。好在坦克800可算是要來了，而且比起幾年前的概念車，路試實(shí)車雖然覆蓋著厚重偽裝，但車輛在細(xì)節(jié)上卻已經(jīng)凸顯出了一種精致感，加上我們已經(jīng)在坦克700 Hi4-T等車性能上見到過長城的能力，坦克800是否有可能再刷新上限？甚至是跟仰望U8等百萬級(jí)新能源SUV掰掰手腕，就讓我們靜待長城旗艦的到來吧。
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