4年前，一臺坦克800（參數丨圖片）出現在了上海國際車展的展臺上，這也是長城在豪華硬派SUV市場中放出的第一款重磅車型。可是4年過去了，坦克陣中已經有了多達6款燃油與新能源車型在售，這當初的品牌旗艦卻是年年曝光、年年跳票，眼看著國產新能源全尺寸SUV這一細分市場都快被仰望、騰勢、問界們給填滿了，這款多次“爽約”的頂級產品終于要來了。

從曝光的最新諜照來看，坦克800身上的偽裝無法遮擋它的“庫里南式”風格，整個車輛依舊擁有十分顯著的四方寬體身材，引擎蓋會在進入到格柵的過程中保持一種結構的獨立性，從A柱隆起開始，整個結構面板會以立體方式與直瀑式進氣格柵相融。同時，帶有帶狀LED日行燈的大燈組采用了正方形外殼與圓形復古一體式燈腔的組合，技術上為激光大燈、結構上保持方正感，而內部則是復古+滿天星光點的時尚設計。當然，前保險杠的寬闊是顯而易見的，這里的獨立包圍會成為它通過性的保障，也讓人對車輛的越野基因更加期待了。

從靠側向30度角的位置來看，坦克800依舊采用了與此前概念車一致的高腰線，邊緣鋒利且一體貫穿，它會從車頭大燈的斜上方邊角一直進入到尾燈上方。而且車頂結構與腰線之間的過渡也會呈現階梯造型，伴隨著整個底盤邊緣的獨立包圍，還有超大號的車輪，相信豪華與越野兩個關鍵屬性都會保留在這臺旗艦級SUV上。

至于說車尾部分，坦克800依舊采用了計較方正的尾燈外殼，從這張遠處拍攝的諜照中，我們無法分辨它是否會在D柱下形成尾燈的延展，或是在尾門中央帶來貫穿，可就從目前的輪廓來看，它似乎與概念車有所不同。當然，可確認的是，車輛不光有超大透光的后風擋、第三排車窗，也會在后保險杠中同樣采用寬幅運動包圍，并沿用概念車中的扁平狀大排氣設計，相信車輛無論是否插電，排量都不會低。

目前為止，內飾其實已經曝光了多個版本，且已經出現了無偽諜照。在這個版本中，坦克800似乎采用了與坦克500 Hi-Z類似的T型布局，包括家族式三輻方向盤、雙懸浮布局的全液晶屏等等，但坦克800明顯在覆蓋裝飾、包圍結構以及細節造型上產生了更多特殊創意，包括扶手箱上的瓣狀裝飾、側邊支撐的類扶手結構，還有更多由烤漆與讀個共同組成的裝飾面板等等，都在凸顯著車輛的旗艦身份。另外，過去用來彰顯頂級商務車身份的石英表，也出現在了坦克800的出風口之間，眾多物理控制的存在，也將讓它的行進中操作更加便捷、準確。

動力方面，坦克800預計將會采用與坦克700 Hi4-T同款的動力總成，即一臺縱置布局的3.0T渦輪增壓V6發動機、120kW前置電動機以及9AT變速箱共同組成，整套系統可提供385kW的綜合功率與800N·m的綜合扭矩，而坦克700 Hi-T通過37.1kWh電池組能實現90km的WLTC純電續航，不知道坦克800最終會帶來怎樣的變化。此外，也有消息稱，坦克800有望得到全新升級的Hi4-Z動力總成，通過2.0T+雙電機+3擋DHT變速箱的組合來獲得635kW的綜合功率與1195N·m的綜合扭矩，其在坦克500 Hi4-Z當中已擁有201km的純電續航，該版本無疑會讓車輛的核心性能來到同級別第一梯隊當中。

坦克800當初以概念車身份登場，既經歷過無數嘲諷，也同樣有無數用戶在期待著這套豪車，可經過了數年等待之后，“坦克將放棄800車型”的傳聞都已經傳出，這臺車也遲遲不見推出，差點就要磨光了用戶們的耐心。好在坦克800可算是要來了，而且比起幾年前的概念車，路試實車雖然覆蓋著厚重偽裝，但車輛在細節上卻已經凸顯出了一種精致感，加上我們已經在坦克700 Hi4-T等車性能上見到過長城的能力，坦克800是否有可能再刷新上限？甚至是跟仰望U8等百萬級新能源SUV掰掰手腕，就讓我們靜待長城旗艦的到來吧。