2025年1月23日,東風(fēng)猛士車主形象大片《時(shí)代有猛士》在全網(wǎng)震撼上線。東風(fēng)猛士科技攜手兩位東風(fēng)猛士車主——博納影業(yè)董事長于冬和武漢高德紅外股份有限公司董事長黃立,詮釋猛士精神,展現(xiàn)猛士車主在大國崛起中令人肅然起敬的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。
銀幕猛士于冬,破浪獨(dú)行掀起時(shí)代新聲
作為東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的001號(hào)車主博納影業(yè)創(chuàng)始人、董事長于冬表示:“東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲對(duì)于我來說,不僅是一臺(tái)車,更像是我們與猛士共同打造的一名硬核戰(zhàn)士。”“中國首款電影聯(lián)名車”猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的誕生,蘊(yùn)含著兩個(gè)品牌在創(chuàng)新求變上的堅(jiān)守。硬核戰(zhàn)士的成長史,是風(fēng)雨滄桑中,仍堅(jiān)持無畏征服的決心。
1999年,在電影市場(chǎng)蝶變的前夜,博納影業(yè)誕生了。董事長于冬懷揣著對(duì)電影的滿腔熱愛,帶領(lǐng)博納影業(yè),邁入影視變革的千禧之年。初次創(chuàng)業(yè)的艱辛,短缺的資金、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓第一次擔(dān)任董事長的于冬捉襟見肘。面對(duì)低迷的全年票房,文化差異帶來的合作困境,于冬說“難而正確,獨(dú)行以往。”博納影業(yè)選擇了堅(jiān)持。從最基礎(chǔ)的電影市場(chǎng)開始,對(duì)于早期的中國電影市場(chǎng)進(jìn)行深入分析。
如何講好中國故事,讓中國從電影大國走向電影強(qiáng)國,成為于冬孜孜不倦探索的方向。在這條沒有明燈的路上,博納影業(yè)凱歌獨(dú)行,毅然點(diǎn)燃燭火。多年后,這星星燭火以燎原之勢(shì)照亮中國電影市場(chǎng)以至大洋彼岸。“山河海三部曲”獲得56億票房,“驕傲三部曲”獲得50億票房,“勝利三部曲”突破120億。技術(shù)突破、宏大敘事,博納用現(xiàn)代電影制作理念和電影語境,創(chuàng)造了新的主旋律題材,得到了市場(chǎng)檢驗(yàn)。以中國猛士堅(jiān)強(qiáng)剛毅的奮斗姿態(tài),展現(xiàn)出大國崛起的民族自信,為中國電影的可持續(xù)發(fā)展開辟出一條康莊大道(參數(shù)丨圖片)。于冬作為中國電影行業(yè)的時(shí)代猛士,以無畏筑坦途,以創(chuàng)新開新天,他的堅(jiān)持和進(jìn)取與東風(fēng)猛士不畏艱難、砥礪前行的品牌精神不謀而合。
《紅海行動(dòng)》的續(xù)集《蛟龍行動(dòng)》也將于大年初一震撼上映,蛟龍小隊(duì)攜手硬核戰(zhàn)友東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲,再度集結(jié),兩棲開戰(zhàn),“艇“進(jìn)深海,一展中國猛士雄風(fēng)。
高德紅外黃立,科技前沿勇攀行業(yè)巔峰
黃立是武漢高德紅外有限公司的董事長,也是自主創(chuàng)新無止境的高科技行業(yè)先行者。
2023年,在東風(fēng)猛士品牌創(chuàng)立之初,黃立便成為猛士917全球001號(hào)車主。東風(fēng)猛士科技與高德紅外深入合作,東方鷹眼無人機(jī)系統(tǒng)搭載紅外探測(cè)等一系列功能,實(shí)現(xiàn)高分辨率實(shí)時(shí)監(jiān)控,自動(dòng)伴飛以及自動(dòng)路徑規(guī)劃,為行業(yè)智能化變革創(chuàng)造更多可能。
紅外技術(shù)的成熟及應(yīng)用,源于黃立與高德紅外團(tuán)隊(duì)的十年探索。自成立以來,高德紅外敢為人先,堅(jiān)持不懈的推進(jìn)自主創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控,研制出屬于中國的紅外探測(cè)器芯片。這一重大研究成果,并未讓黃立驕傲不前。他堅(jiān)信你無我有,你有我精,才能讓企業(yè)不斷發(fā)展,不斷前行。他說:“我們始終保持著好奇,保持著探索的習(xí)慣,保持著永遠(yuǎn)嘗試創(chuàng)新的無限熱情!”
作為高科技產(chǎn)業(yè),研發(fā)人員始終是高德紅外的核心骨干,占比超過45%。高德紅外用科技創(chuàng)新和技術(shù)突破,構(gòu)建起技術(shù)護(hù)城河,在世界頂尖的“巔峰“技術(shù)中追求探索,不斷拓展創(chuàng)新邊界,書寫智能化生態(tài)的未來篇章。在高精尖科技制造業(yè)領(lǐng)域,引領(lǐng)中國與世界的科技發(fā)展。他的經(jīng)歷,是一部勇于創(chuàng)新、敢于突破的時(shí)代猛士奮斗史,以堅(jiān)定的信念、飽滿的熱情和不懈的努力,破浪逐波,馭潮而行。
與時(shí)代脈搏共振,天地遼闊,猛士盡徜徉
于冬和黃立只是志在四方的時(shí)代先鋒的縮影,像他們一樣的猛士車主還有很多。比如寧德時(shí)代董事長曾毓群,從蔥郁的大山抵達(dá)世界,從“第一代鈉離子電池”到“凝聚態(tài)電池”,洞察新能源趨勢(shì),以技術(shù)為刃,引領(lǐng)全球新能源產(chǎn)業(yè)格局;地平線創(chuàng)始人余凱,9年時(shí)間,砥礪鉆研,跨越歷史周期,以獨(dú)到見解,成功在智能駕駛和機(jī)器人芯片領(lǐng)域開疆拓土,開啟中國汽車智能化新潮;還有360集團(tuán)董事長周鴻祎,電影導(dǎo)演林超賢、劉偉強(qiáng)等大國猛士,深耕在各自領(lǐng)域,同頻共振,以無比強(qiáng)大的魄力與堅(jiān)韌踏上無畏征程。
東風(fēng)猛士科技一直以無畏征服為品牌理念。無畏是超凡的膽識(shí)和氣概,征服是熱血進(jìn)取的抱負(fù)和情懷。致力于同無畏顛覆超越,勇于創(chuàng)新進(jìn)取的猛士車主一起,從零出發(fā),不斷跨越前進(jìn)之路上的關(guān)山險(xiǎn)隘,登臨遼闊之地,融入天地之大我,征服未歷之境。也將持續(xù)為時(shí)代猛士提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造中國越野巔峰,以赤誠之心開創(chuàng)中國越野新紀(jì)元。
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