文|莊志明律師

今天看到一個最強拆遷釘子戶的新聞，很有興趣來嘮叨嘮叨：

#被高速繞行屋主后悔沒答應征遷#【被高速繞行屋主發聲：后悔沒答應征遷條件，跟賭博輸了一樣】江西G206金溪繞城公路可能將在今年春節前全面通車。位于該公路三家港二橋與翠云路交叉路段的一幢房屋被兩側車道環形包圍，房頂幾乎與路面齊平。#江西路中房屋主稱后悔了#

甚是壯觀。從空中俯瞰，房子和環形車道如同一只眼睛鑲嵌在馬路中央，因而被網友戲稱為“金溪之眼”。這幢“路中房”于2024年以來引起廣泛關注，其屋主也被稱為“最強釘子戶”。

現在這個“最強釘子戶”后悔了，如真的后悔，那說明當地政府高速公路繞行的做法是無比英明正確的。國家的拆遷政策決不能慣釘子戶。

涉及拆遷，往往不會只是一戶，現在的“陽光拆遷”是不可能也無法做到對某一戶“特別優待”了。作為征收一方對拆遷釘子戶的訴求（哪怕獅子大開口）往往并非是給不起，而是不能給，一給就麻煩了，就會影響其他同意拆遷（或已經拆遷）的拆遷戶的合法權益，涉及嚴重的社會公平問題了。欺軟怕硬決不能成為政府的工作作風。

現在的拆遷為了公平和效率，往往會給積極拆遷的給予獎勵，甚至為了保證先期拆遷戶不吃虧，還有“補足條款”，即承諾積極拆遷的拆遷戶的補償條件若實際低于后期拆遷的最高標準，征收方予以補足。因有“補足條款”，在同一個拆遷項目中是無法滿足釘子戶的不合理要求的，作為釘子戶來說，必須清醒認識這一點，此一時彼一時了，不要照著老黃歷說話。

江西此地將高速公路繞道，算是維護了“最強釘子戶”的私有房產，同時也給“最強釘子戶”聚集了人氣，如今這地方都成網紅打卡地了，可惜是這個打卡流量對老黃家來說很難變現。

實際生活中修路對釘子戶繞道的非江西此新聞中的一家，網友若是感興趣可以上網查查，還是有很多的。古語云：民不和官斗，窮不與富爭。現在反過來了，官不和民斗，富不和窮爭。套用一句流行語：弱勢群體最強勢。斗不過還躲不過？算你狠，繞道總行了吧。

或許有網友要問了：既然政府拆遷是正當的，為什么不依法將釘子戶的房子給拆了？而是寧可改道。這問題問得好，實際上政府又何嘗不想依法拆掉全部待拆遷房，無奈是“依法”的程序周期太長。司法案件有它的特定程序要求，涉及送達、一審、二審等等，如果釘子戶用盡氣力和官方周旋，一個案件周期有可能會達數年，作為一個大工程項目，不可能等這么長時間的。

新聞里有這么一句話：據金溪縣委書記的留言答復，該房屋屋主系因不滿政府征遷條件，拒不同意征遷。經過長時間的協商無果后，金溪縣政府為推進項目建設，采取兩側繞行路線進行施工，“金溪之眼”就此形成。

可見繞道也是沒辦法的，因為要考慮項目建設的進度，不可能無限期等待司法程序的。

美國的高鐵為什么修不了？一個重要的原因就是拆遷計劃很難實施，美國的房子是私有的，連土地都是私有的，這讓拆遷舉步維艱。而中國的土地要么是國有的，要么是農村集體的，沒有私人的，土地公有制保障了最廣大民眾的利益，在修路架橋辦大事方面中國有明顯的社會主義優越性。

在中國的修路和城市化建設中，釘子戶是確實存在的，但大多數拆遷戶都是配合政府拆遷的，他們也從拆遷中獲得了較好的利益。而對于釘子戶，政府也不可能對他們唯命是聽，不慣釘子戶是起碼的底線。

世上沒有后悔藥，繞道成功后，釘子戶的房就只能永久保留，成為一道美麗風景線了。