1月28日，中國駐柬埔寨大使館微信公眾號發表文章《來論｜柬埔寨運河項目黃了？中柬關系完了？一派胡言！》，全文如下：

近期，很多國內外媒體將注意力聚焦柬埔寨扶南德佐運河項目，有的宣傳中國不再向柬埔寨提供支持，運河項目就要黃了，中柬鐵桿友誼受到沖擊。這真是一本正經的胡說八道。

中國駐柬埔寨大使館發文截圖

筆者專門查閱了官方網站，中方曾明確表示，愿協助柬方積極探討綜合水利工程項目（指的就是扶南德佐運河項目）的設想。據柬方媒體報道，中國主管部門曾于去年底赴柬埔寨商談運河項目。如此龐大復雜的工程，當然需要扎實研究和反復論證才能上馬。筆者不禁想起，新中國成立以來第一條運河——平陸運河，2019年國務院批復同意推進平陸運河研究論證，經過審慎全面研究，2022年項目才完成立項。柬埔寨扶南德佐運河同樣需要審慎研究論證。相信會有更多積極信息釋放出來，我們拭目以待。

至于說中柬關系因此受到沖擊？更是子虛烏有。中柬傳統友誼經毛澤東主席、周恩來總理等中國老一輩領導人同西哈努克親王親手締造并精心培育，已成為兩國人民共同的寶貴財富，“就像一朵永不凋謝的鮮花，永遠開放在晴朗的天空下。”（西哈努克親王詩句）。進入新時代，中柬友誼取得新的發展，2019年中柬就構建中柬命運共同體達成共識，柬埔寨成為全球首個同中國簽署構建命運共同體行動計劃的國家。

中國和柬埔寨國旗 資料圖

中柬命運共同體建設給兩國人民帶來了實實在在的益處。中國連續多年是柬埔寨最大外資來源國和最大貿易伙伴。2022年1月，中柬自貿協定生效，這是柬歷史上首個雙邊自貿安排。雙方都加入了《區域全面經濟伙伴關系協定》。上述自貿安排實現90%以上稅目產品實現零關稅，帶動2024年中柬雙邊貿易額達151億美元，同比增長23.8%。中國老百姓的“菜籃子”里越來越多地出現柬埔寨香蕉、芒果、龍眼。

去年，中柬“一帶一路”合作標志性項目—西哈努克港經濟特區完成40億美元進出口貿易額，占柬全國進出口貿易額近8%。截至目前，特區吸引了200家企業入駐，為當地創造了3.2萬個的就業崗位，特區工業產值為當地經濟貢獻率超過50%，成為當地發展的“引擎”和民眾的“金飯碗”，為維護地區產供鏈穩定發揮了積極作用。

由中國企業承建的金邊至西哈努克港高速公路2022年10月正式通車，將金邊至西港的車程從5個多小時縮短至2個小時，幫助柬人民實現了“高速公路夢”。中方在柬協助修建了近4000多公里公路、10多座跨河橋梁以及總灌溉面積約42萬公頃的水利項目，架設8000多公里柬國家電網和農村輸變電線路。據柬埔寨媒體報道，去年中方又再次向柬基礎設施追加提供援助。柬領導人多次公開表示，“不依靠中國，還能依靠誰”。

柬埔寨首條高速公路——金港高速公路的航拍圖

網絡上還有人刻意兜售一種論調，在美國加大誘拉下，柬埔寨“反水”了。甚至還拋出不少一看就是AI技術偽造的視頻圖片抹黑柬領導人。這更是無稽之談。2020年，時任柬首相洪森在中國抗疫最艱難的時候頂風冒雪“逆行”訪華，用實際行動表達了“患難見真情”這一中柬命運共同體的要義。去年12月，人民黨主席、參議院主席洪森訪華時向中國領導人表示，“中國是柬最信任的朋友。對華友好是柬人民的堅定政治共識，不會因柬領導層代際交接發生任何變化。”

洪瑪奈作為洪森長子，早在上任之初，就承諾會繼承柬人民黨的對外政策，多次重申柬中是鐵桿朋友，將致力于推進柬中友好關系，他上任后把中國作為首個正式出訪國家，同中方簽署新版構建新時代中柬命運共同體行動計劃，積極推進“魚米走廊”“工業發展走廊”等柬中合作重要倡議落地生效。洪瑪奈有留美背景不假，但關鍵時刻誰是柬最可依靠可信賴的“真朋友”，相信他還是拎得清的。

柬埔寨諺語說：“信任如樹”。中柬友誼就像一棵茁壯成長的樹，得益于兩國領導人親手締造和精心澆灌，得益于兩國發展戰略的高度契合和經濟發展的高度互補，扎根于兩國人民文化相通、民心相親、理念相同，一定能經受住時間和國際風云變幻的考驗，結出累累碩果。

那些抹黑中柬合作和兩國友好關系的虛假消息，在事實面前不值一駁。相信更“鐵”的中柬友誼會讓這些謠言不攻自破。（來源：國際地區問題專家 周信）

來源 | 中國駐柬埔寨大使館