隨著AI技術的快速發展，越來越多的重復性崗位遭到了挑戰。而在這些崗位上工作的人工，也承受了巨大的壓力，很可能在未來的某一天，這些崗位就會被徹底淘汰。這或許也是部分人類抵制和無法接受AI的主要原因所在。

既然AI如此之強大，那么在“AI”眼中，哪些崗位是最容易被取代的呢？根據DeepSeek預測，有五大崗位將優先被淘汰，隨著AI時代的來臨，這些崗位的人工要有危機感了，快看看有你嗎？

第一大類：文員類

大部分的文員類工作，都是處理文件和數據的錄入或整理，比如書記員、審核員、錄入員等等。一旦AI全面普及，那么這些崗位將會被更加高效且精準的AI所取代。從邏輯上來看，AI在處理、整理數據和文件時，會更加高效，準確率也高達99.9%，相較于普通人工，AI的速度要快上數十倍，被取代是必然。

而實際上，目前我國四大會計事務所就已經進行了改變，且陸續裁剪了約30%的人工，普遍都是基礎審核崗位，轉而選擇了AI票據審核系統。

第二大類：客服類

客服類的工作主要是處理用戶遇到的問題，但大部分的問題都具有重復性和普遍性，因此只需要用統一性的回復就能夠解決，無需配備人工。目前很多公司和行業都已經將客服轉變成了“機器人”，還能保證24小時在線，比如電商、電話、銀行、通訊等，非必要不用動用人工客服。

第三大類：流水線

流水線工作普遍存在重復性高、工作難度低的特點，不管是分揀還是裝配，這些工作都可以用AI來完成，且相較于人工，機器進行分揀、裝配和質檢，其準確率都更高、效率也更高。比如小米，早就已經開始運行“無人工廠”，富士康的機器人替代率也已經超過了65%。

第四大類：模板化廣告設計、文案、翻譯類

凡是涉及“模板化”或“初級”等內容的崗位，也很容易被取代。對于普通人來說，設計是很難的事情，但對于專業人士來說，設計往往就是套模板，除非是個性化設計或者高端設計，對設計師本人的審美和技術要求會比較高。像我們日常生活中的平面設計、廣告設計或者房屋設計等，都是在模板的基礎上進行小改動，這類崗位就很容易會被取代。

第五大類：運輸類

運輸是比較大的一類，比如外賣、快遞的配送，貨車運送等，人工駕駛不僅是很疲憊的事情，也降低了運輸的效率，而且遠途運輸的油耗高，疊加人工成本，貨車運送一趟可能就需要數千或上萬元。但采用AI進行運送，其成本則可以下調近10倍，目前也已經有很多無人駕駛的配送機器人在街道上穿梭，未來會更加普及。

總的來說，AI淘汰的主要是一些技術含量低、重復性高的崗位，但凡”高級“一點，就沒有辦法被AI所取代，比如高端戰略定制、個性化定制、高科技研發、藝術創作、高難度手術等等，所以說，未來“AI+人類”協同進化的方式，才是大勢所趨。不要一味地排斥AI，學習它，利用它，才能更好的適應這個新時代。