遼寧
雖說目前合肥的經濟體量、人口體量、地鐵里程等各方面的綜合實力跟杭州還是存在差距，但是從人流量分布圖看合肥市區繁華程度跟杭州旗鼓相當。這一切看似不可思議，實則水到渠成，接下來請聽我具體分析。
一方面是因為這幾年合肥的第二產業發展突飛猛進，這些年新建了很多工業園區，因此合肥的繁華程度跟杭州旗鼓相當。從人流量分布圖看合肥的市區面積確實比杭州小了很多，經常開車的朋友更是深有感觸。畢竟杭州市區南北方向的跨度能有50多公里，合肥只有40多公里?？墒强醇t色區域面積合肥其實并不比杭州小，歸根到底還是因為這些年合肥的工業發展非常好。
具體來說這些年合肥在家電制造、新能源汽車、新材料等產業發展取得了新突破，開車行駛在方興大道快速路會發現整個人會沉浸在工廠的海洋里。有了很多工廠之后可以帶動數以萬計的外地人來合肥工作，從相關數據統計看2023年合肥的常住人口增量排在全國第1名足以證明一切，見此情景不禁感慨合肥的繁華程度跟杭州旗鼓相當不足為奇。
最為關鍵的是肥東縣與肥西縣相當于合肥的兩個區，因此現如今合肥的繁華區域面積跟杭州旗鼓相當。從圖上看肥東縣與肥西縣跟合肥市區緊密地挨在一起，因此合肥城區紅色區域面積是連續不斷的。
相比之下杭州的城市框架更為龐大，因此人口無法像合肥那樣完全集中起來。仔細觀察錢塘區普遍還是以藍色區域為主，人流密集的紅色區域部分并不多。
臨安區與富陽區雖然前些年就開通了地鐵，但是這兩個區跟杭州主城區之間還是隔了一條隧道，因此從人流量分布圖看紅色區域面積并沒有完全連上，在這種此消彼長之下合肥的繁華程度跟杭州旗鼓相當也就變得合情合理。
通過以上的分析不禁感慨合肥這幾年的發展確實很迅猛，特別是在第二產業發展方面確實比杭州更有爆發力。畢竟杭州的工廠主要集中在下沙，合肥的工廠是遍及全市各個角落，仔細想想這正是合肥了最讓人佩服的地方。
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