位于杭州灣南岸的紹興市上虞區,正處在杭州和寧波這兩大副省級城市中間,是杭甬一體化發展繞不開的樞紐點,也是環杭州灣經濟區一個重要的節點。
近日,上虞區召開第二屆人民代表大會第四次會議,不僅提出“錨定‘青春之城’建設主戰略”“全面開創‘青春之城’建設新局面”,還將“縱深推進融杭聯甬接滬”作為2025年重點工作之一。
融杭聯甬接滬,群眾更有獲得感
紹興人可以選擇坐地鐵去逛西湖,也可以在“家門口”享受到邵逸夫醫院、省人民醫院等高等級醫院的醫療服務……過去一年,區域間優質資源的加速流動讓群眾更有獲得感,也使“融杭聯甬接滬”更加具象化。
2024年9月,位于上虞未來城板塊的浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院紹興院區全面啟用。該院區不僅成為眾多周邊群眾的就醫首選,同時還承擔著建設區域醫療高地、輻射帶動周邊地區、優化我省醫療健康生態圈的重要使命。
紹興軌道交通2號線二期建成運營后,群眾到邵逸夫醫院紹興院區就醫還將實現地鐵直達,獲得感與便捷性進一步提升。目前,這一工程正如火如荼建設中。
記者從紹興市軌道交通集團了解到,紹興軌道交通2號線二期除連接線外,所有站點都位于上虞境內,因此被很多人稱為“上虞段”。加上目前已經運營的一期,紹興軌道交通2號線不僅將實現紹興市越城區與上虞區的快速聯系,未來還有望進一步延伸,成為“融杭聯甬”的重要通道。
去年7月,紹興市自然資源和規劃局發布的《關于市人大九屆四次會議第76號建議的答復函》提到,“軌道交通2號線西接杭州軌道2號線,東接寧波市域軌道N4號線。”
據悉,紹興軌道交通2號線三期建成后,紹興市民公共出行從柯橋至上虞的時間將由現在的2小時縮短至1小時。從上虞坐上地鐵,還能一路直達杭州、寧波。
當前,上虞正加速構建網絡化交通格局。根據該區2025年政府工作報告,除紹興軌道交通2號線二期外,上虞還將加快推進南北中心大道全線高架、104國道南移等一批重大交通工程建設,力爭全年實現交通投資60億元以上。同時,謀深謀實杭甬高速上虞段擴容、104國道東復線、章鎮連接嵊州北站快速路、江西路貫通等項目前期工作。
打造“青春之城”,培育新質生產力
“2024年上虞全區地區生產總值1381億元、增長6%,綜合實力居全國百強區第28位……在肯定成績的同時,我們也清醒地看到,發展中仍有不少問題和挑戰。”上虞區政府主要負責人在作政府工作報告時表示,比如新質生產力培育有待加快,重大產業項目接續儲備不夠,高質量發展仍面臨“成長的煩惱”等。
“青春之城”如何打造?記者發現,在新一年重點工作安排中,上虞重點突出了一個“新”字,“堅持創新深化,激發產業競爭新優勢”被重點提及。
去年7月,上虞曾出臺《關于培育建設上虞區“4+4”現代化產業體系的行動方案(2024—2027年)》,把培育發展新質生產力作為第一目標,聚力打造先進材料、智能裝備兩大千億級產業鏈群,全面提速壯大生命健康、數智經濟等百億級產業鏈群,加快布局以儲能與氫能、精準醫療、低空經濟、元宇宙等為代表的新興未來產業鏈群。
2025年,上虞將聚力聚焦科創賦能,強化企業創新主體地位,深入實施科技企業擴面增量、研發機構提質增效、研發活動全面覆蓋等創新行動,推動先進材料、高端裝備等戰略主導產業產值分別突破1400億元和800億元。
過去一年,低空經濟起勢“高飛”。當前,上虞正依托航空新材料、電機、風機等產業優勢,布局以通用機場為核心、各類無人機起降場為補充的低空基礎設施網絡體系。2025年,上虞將編制完成低空經濟發展總體規劃,謀劃建設低空經濟產業園,加快飛行營地和通用機場規劃審批,不斷拓寬低空基礎網、航線網和服務網。
培育新質生產力,離不開人才助力。去年以來,上虞啟動創客城市建設,推出“創業無憂”十條特色政策。接下來,上虞將啟動實施“1520”專項計劃,建成投用杭州灣創新生態園,差異化建設“零創灣”3個以上,打造15分鐘創客服務圈,力爭全年集聚各類創客5000名以上。
同時,上虞將縱深推進融杭聯甬接滬,建設落地上虞接滬創新轉化中心,全年招引長三角地區億元以上項目10個。構建杭州灣聯合創新中心體系,加快曹娥江實驗室、天津大學浙江紹興研究院、浙江大學半導體材料聯合創新中心、復旦大學曹娥江創新中心、中試創新基地二期建設等,引育省級以上領軍人才30名以上,招引就業大學生2.5萬名、高技能人才2700名。(杭州日報記者 邱丹晨)
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