今年1月，許昌市人民政府發布《許昌市國土空間總體規劃（2021-2035年）公布稿》（后簡稱“規劃”）。

在“著力推動許長同城發展”板塊，“規劃”明確提出在忠武路-梁州大道路段建設中運量系統，加速實現許長一體化發展。

2月11日，全市融入鄭州都市圈加力推動高質量發展大會召開。

大會提出“要積極主動融入鄭州都市圈”，要推進“長葛-鄭州”基礎設施互聯互通，積極推進與鄭州航空港區梁州大道、豫州大道等，許昌忠武路、中原路等南北交通大動脈的貫通連通。

許昌和長葛在市級規劃層面連續多次提到“忠武路”，那么忠武路在哪兒？它的建成對“許長一體化”和“融入鄭州都市圈”有著什么樣的影響？

鄭許一體化進程的重要支撐

早在2016年，為對接鄭州航空港區、融入鄭州都市圈，許昌市就開始規劃忠武路及其沿線片區。

2019年10月，忠武路一期開始動工。忠武路一期南起新興路，北至新元大道，涉及許昌市東城區、城鄉一體化示范區以及建安區，雙向8車道，全長約13.14公里。

2020年底，忠武路一期項目建成通車。

2021年10月8日，忠武路二期項目舉行開工儀式。

在許昌市國土空間總體規劃（2021-2035）市域綜合交通規劃圖中，我們可以看到忠武路在長葛及建安區境內的路線規劃。

圖中箭頭所指的紅色虛線為忠武路在長葛及建安區境內的路線規劃。忠武路在長葛南北方向大致穿過老城鎮、大周鎮，向北延伸至港區后連接梁州大道。

在2021年，大河報曾報道，忠武路-梁州大道，是鄭許之間又一條大通道，是鄭許一體化進程的重要支撐，建成后將成為許港產業帶重要的一條軸。

規劃中長葛第十條南北方向的大通道

目前，長葛共有8條干線直通鄭州，算上正在建設的鄭南高速，忠武路應該就是規劃中長葛第十條南北方向的大通道。

長葛10條南北大通道（包括規劃、在建），其中紅色虛線為高速公路，藍色虛線為軌道交通、綠色虛線為國（省）道。紅黑色虛線為鄭南高速，綠黑色虛線為忠武路。

在現有道路中，董村、石象、古橋、南席幾鎮居民前往鄭州要么向西走魏武路，要么在長社路走京港澳高速。未來忠武路建成后，這4鎮居民無需向西過多繞行，可就近選擇忠武路一路向北進入鄭州。

此外，忠武路向北在港區境內連接的梁州大道（已建成通車），途經雙鶴湖中央公園、鄭州園博園、新鄭機場、富士康等多個港區標志性地點，已成為港區重要的南北大通道。

忠武路建成后，將進一步加速長葛與港區之間的人員流動，加強與鄭州和航空港區產業對接，推動智能終端、高端裝備、汽車整車及零部件等先進制造業和現代物流等現代服務業深度融合、錯位發展。

敬請期待吧。

編輯：齊暢

審核：王淼

終審：何永超

來源：今日長葛