2月20日,青島市地鐵8號線電梯采購預中標結果公示。
該項目自2024年11月發布招標公告,工程東起8號線主支線接軌站大澗站,西至膠州火車站,包括12座車站和云溪河車輛基地,一個需要采購共計122臺自動扶梯、36臺電梯。
我們先來看看項目對電梯類型參數要求:
1、曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)(最大額定速度≥2m/s)
2、曳引驅動載貨電梯和強制驅動載貨電梯(含防爆電梯中的載貨電梯)(最大額定載重≥2000kg)
3、自動扶梯與自動人行道(允許生產的自動扶梯最大提升高度≥16.5m)
單從電扶梯技術層面來說,這7家電梯都是中國市場上的頭部品牌,都沒太大問題,但最終的評分最高峰和最低分相差了3.28分。
而報價得分,奧的斯機電最高,我們來看看7家的報價情況:
奧的斯機電電梯有限公司,報價:146009976元
廣州廣日電梯工業有限公司,報價:144628585元
杭州西奧電梯有限公司,報價:149142790元
通力電梯有限公司,報價:150589700元
上海三菱電梯有限公司,報價:147878090元
迅達(中國)電梯有限公司,報價:143677600元
日立電梯(中國)有限公司,報價:139560000元
通力電梯報價最高,與最低報價日立電梯相差近1千多萬。
從公布的結果來看,很顯然,廣日電梯將收獲這個超1.4億元軌交大單!
這二年,自濟南招商引資以來,廣日電梯在山東市場的中標業績一路長虹,切實的享受到了在濟南的投資紅利,這一招投資驅動營銷在廣日身上是成功的。之前的濟南地鐵4號線、6號線、這一次的青島8號線都被其收入囊中。
山東是我國電梯大省,未來各個省份都會有來自城際鐵路的龐大電梯采購需求,廣日電梯這一波,贏麻了!
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