剛剛看到有網友在評論區里面詢問我們跑船配槍嗎，遇到海盜怎么辦？就我個人而言，雖然跑船這么些年，經過海盜區的次數也不少，但是一次海盜都沒有遇到過。我這里所說的海盜區指的是印度洋亞丁灣那一塊區域，具體的經緯度我不太清楚，之前索馬里海盜很猖狂，關于這個問題我今天在這里來簡單地談一談：

別的船我不太清楚，就我所跑過的船船上是沒有配槍的，槍算是管制武器，我想一般的商船上也估計不會自行配備槍。不過雖然船上沒有自行配備槍，但是遇到過船上有槍的情形，那就是在經過海盜區的時候船東聘請了武裝保衛攜帶槍支隨船。

當時上的是一條五千多箱位的集裝箱船，所跑的航線是從東南亞的港口前往東非肯尼亞的蒙巴薩港，我在新加坡港上船接班，下一個港口是斯里蘭卡的科倫坡，停靠科倫坡港基本上沒有裝卸貨，主要就是為了讓兩位外籍的武裝保衛人員上船，停靠了總共不到四個小時。

從科倫坡港開出來前往蒙巴薩的途中，估計開航兩三天之后，船就會進入所謂的海盜區，這個時候船員沒有必要的情況下是不出生活區的，船上的重點工作就是防盜。船上的所有船員就會配合兩位武裝保衛人員一起不停的演練，反正里里外外都包含到了，包括發現海盜怎么辦，船員怎么撤離到避難區以及船員之間的交流信號等等。

雖然船上配備了武裝保衛人員，而且兩位武裝保衛人員也攜帶了沖鋒槍，但是他們跟船上講真的發現海盜船的時候，他們第一步會向天上鳴槍示警，讓海盜知道船上是配備有武器的。如果海盜在聽到船上鳴槍示警之后還在進一步進攻船上的時候，那么第二步武裝保衛人員就會想方設法使用槍支去破壞海盜船的油箱，最好讓海盜船失去動力。反正不到萬不得已，武裝保衛人員不會去傷害海盜的性命。

聘請武裝保衛人員主要是為了嚇退海盜，而不是為了跟海盜硬拼，遇到海盜大規模進攻的時候，哪怕是武裝保衛人員也是會和船員一起撤離到船上預先規劃好的避難區。反正真正遇到海盜，肯定不能抵抗，保命要緊。

真的發現海盜之后，除了武裝保衛人員鳴槍示警之外，船上也會采取相對應的措施，包括加車到最快的船速以及船舶采取S形軌跡航行等等，反正就是盡一切可能擺脫海盜。

從科倫坡到蒙巴薩總共航行了不到十天，船到了蒙巴薩港之后，由于要在港口停靠三天，所以船一到港口，船上武裝保衛人員的武器就被港口當局帶離船上，等到開船之前才送回到船上，至于武裝保衛人員，好像沒有任何限制。船在港口的時候，武器被拿走了，也可以說明船上自行是沒有配備槍的。

從蒙巴薩港開出來，下一個港口還是斯里蘭卡的科倫坡，船在科倫坡港好像就停靠三個小時，主要就是為了讓武裝保衛人員下船。

其實在經過海盜區的時候船上配備攜帶武器的武裝保衛人員估計很多船都有過，但是遇到海盜估計少之又少，特別是像我們所跑的集裝箱船。據說據統計船速超過18節以及干舷大于8米的船基本上沒有被海盜搶過的記錄。而我所跑過的經過海盜區的船船速一般都是二十多節而且干舷都是十米以上，所以也就沒有遇到過被海盜追趕的經歷。

雖然集裝箱船干舷高船速快，但是在經過海盜區的時候該做的防護還是要做的，包括生活區兩邊掛鋼絲刺網，生活區全部封閉以及提前預備好避難區等等。

不過聽說現在海盜已經很少了，特別是去年的時候由于紅海打仗，很多船都繞道好望角，我所跑的船前往地中海也是繞道，沒有經過海盜區，所以也就沒有做所謂的防盜工作。