轉子表面涂覆是電機生產制造過程中一項非常重要的工藝措施,其目的主要是防銹和美觀,對于高壓電機、防爆電機和變頻電機,還有一個特別重要的目的,就是防止電暈的產生,減小和消除電暈對電機繞組的侵害。
轉子表面涂覆過程中,較好的附著力是一個重要指標,因而在生產加工過程中應控制好涂覆材料的粘度,并保證有足夠的干燥時間;在實際加工過程中,有的廠家為了縮減裝配時間,一邊噴涂轉子一邊裝配,即使是快干漆也不能保證涂覆材料完全與轉子表面粘合,因而不少電機拆解后轉子表面處于“花臉”狀態,對于溫熱環境運行的電機,有的電機轉子表面出現明顯的銹蝕。
除干燥和附著要求外,在滿足基本要求的前提下,不宜涂覆的太厚,特別是對于定轉子氣隙相對較小的感應電機,涂覆材料會導致定子與轉子的氣隙變小,影響到電機的通風和散熱,最終體現在電機的溫升水平上。
另外,當附著性不好時,較厚的涂覆,涂覆層可能會在電機運行中出現開裂和脫落問題,這些物體將會導致電機出現噪聲甚至磨擦問題,嚴重時導致定子與轉子出現機械性卡滯,極有可能衍生出繞組被燒毀的嚴重后果。
因而,無論是電機生產廠家還是修理單位,必須將轉子涂覆工藝把控好,預防非預期問題的發生。
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