從電機的基本結構分析,我們可以把異步電機分為鼠籠轉子電動機和繞線轉子電動機。這兩種型式電機的共同點是在不同的狀態下轉速的少許變化,即與電機的同步轉速有3%左右的轉差,而且這個差別與電機的負載大小有關。
當電機負載增加時,轉差也增加;電機空載狀態下轉差最小,隨著負載的增加,轉差也在變大,直到最大轉矩為止。如果繼續增加電機負載,電機的轉矩將超過最大轉矩,電動機因為過載原因轉速會變慢甚至停轉,嚴重時繞組因發熱而被燒毀。
這種基本運行狀態不僅適用于鼠籠轉子電機,而且也適用于繞線轉子電機,但是,這兩種電動機的起動性能則有較大的區別。
當直接接入電源時,鼠籠轉子有很大的起動電流,而且視轉子結構型式而不同,單鼠籠轉子最大,深槽或雙籠轉子起動電流較小。為了有效控制電機的起動電流,特別是出于對電網的保護,通常采用星—三角接線轉換的方法降低起動電流。
在星——三角接線起動中,只是將起動電流限制在一定的水平,此時對應的起動轉矩也同向受限,因此這種起動也僅適用于阻力矩相對較小的半負載起動或輕載起動工況。
因此,在大工業電網上,對于功率較大且重載起動的運行工況,會選擇繞線轉子電動機,可通過改變轉子電阻的方式實現小起動電流大起動轉矩的目標。
除此之外,為了解決起動及運行的雙重目標,也可以采用多極調速電機。隨著變頻調速裝置的介入,籠型電機的起動問題也不再是什么難題,因而非特殊工況下,繞線式轉子異步電機又被變頻電機所取代,即繞線式轉子電機的市場份額被縮減。
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