2025年2月24日，京東集團(tuán)的一則聲明在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)掀起巨浪：未來簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的全部成本，包括個人應(yīng)繳部分，均由公司承擔(dān)，確保騎手現(xiàn)金收入不受影響。

這一政策覆蓋現(xiàn)有及新加入的騎手，并明確提出“薪酬公平性”目標(biāo)，將外賣騎手的待遇向京東快遞員看齊。

從表面看，這是企業(yè)福利的一次升級；但深入觀察，京東此舉實則是以社會責(zé)任為支點，撬動零工經(jīng)濟勞動者權(quán)益保障的深層變革，其意義遠(yuǎn)超商業(yè)競爭的范疇。

外賣行業(yè)長期面臨“高流動、低保障”的用工矛盾。據(jù)京東外賣產(chǎn)品負(fù)責(zé)人披露，全國外賣騎手已超1000萬人，但此前普遍缺乏完善的社會保障。

多數(shù)平臺采用“勞務(wù)外包”或“眾包”模式，將騎手定義為“靈活就業(yè)者”，規(guī)避社保繳納責(zé)任。

京東此次打破行業(yè)慣例，將騎手的五險一金覆蓋至“個人應(yīng)繳部分”，并強調(diào)“同工同酬”原則，直擊行業(yè)痛點——這不僅是對勞動者權(quán)益的補位，更是對傳統(tǒng)零工經(jīng)濟模式的一次顛覆性挑戰(zhàn)。

值得關(guān)注的是，京東此舉并非孤立行動。

其外賣業(yè)務(wù)自2025年2月11日啟動“品質(zhì)堂食商家”招募以來，通過免傭金政策吸引優(yōu)質(zhì)餐飲品牌入駐，同時將外賣入口提升至京東APP首頁顯著位置，迅速擴大市場滲透。

顯然，京東試圖以“品質(zhì)服務(wù)+勞動者權(quán)益”的雙重優(yōu)勢，在外賣市場開辟差異化賽道。

傳統(tǒng)模式下，騎手需自行承擔(dān)社保個人繳納部分（約占工資的10%-12%），導(dǎo)致實際收入縮水。

京東“全包”政策直接保障了騎手現(xiàn)金收入的穩(wěn)定性，同時為其提供養(yǎng)老、醫(yī)療等長期保障，讓零工勞動者首次享有與正式員工接近的權(quán)益。

這一舉措可能推動更多騎手選擇全職崗位，減少行業(yè)流動性，進(jìn)而提升服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。

京東作為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺，已引發(fā)其他企業(yè)跟進(jìn)調(diào)整騎手保障政策。這種“鯰魚效應(yīng)”可能倒逼整個行業(yè)重構(gòu)用工模式。

例如，企業(yè)或通過技術(shù)優(yōu)化（如一體化管理降低運營成本）、商業(yè)模式創(chuàng)新（如傭金結(jié)構(gòu)改革）來平衡社保支出，而非簡單轉(zhuǎn)嫁成本。

京東物流此前為快遞員繳納五險一金的實踐已顯現(xiàn)社會效益。截至2024年底，超1200名一線員工通過該保障體系實現(xiàn)退休，驗證了企業(yè)承擔(dān)社保責(zé)任的可持續(xù)性。

若外賣行業(yè)推廣類似模式，不僅能緩解零工勞動者的“后顧之憂”，還可能成為解決老齡化社會養(yǎng)老問題的新路徑。

總之，京東的“五險一金全包”政策，表面是商業(yè)競爭策略，內(nèi)核卻是一場關(guān)于勞動者尊嚴(yán)與社會公平的價值革命。

在零工經(jīng)濟席卷全球的今天，它提醒我們：技術(shù)驅(qū)動的效率提升不應(yīng)以犧牲人的基本權(quán)益為代價。

當(dāng)企業(yè)將“人”而非“流量”置于戰(zhàn)略核心時，商業(yè)成功與社會進(jìn)步才能真正同頻共振。

這場破局之戰(zhàn)或許剛剛開始，但它已然為行業(yè)點亮了一盞明燈。