無論對于誰來說,這都或將是一份至高的榮譽。BMW M為紀念9屆摩托車世界冠軍、現任BMW M車隊車手Valentino Rossi的46歲生日,特意打造了兩款M4 CS Edition VR46,每一款都限量生產46輛。
購買BMW M4 CS Edition VR46還可獲得非常特殊的體驗,包括在Valentino Rossi的家鄉與他進行獨家私人會面,以及在米薩諾賽道深度體驗BMW M車型等等。
Valentino Rossi說:沒有其他品牌像BMW M一樣,將賽車運動深深植根于DNA中。我很自豪能夠成為BMW M車隊的車手,并和大家分享這種駕駛激情?,F在有一款特殊的VR46版本,我從設計一開始就參與其中,這讓我感到自豪,在公路或賽道上看到M4 CS Edition VR46時,那將是非??岬囊患?。
運動版和時尚版
運動版
這款限量版車型分為兩個版本,運動版和時尚版。其中運動版車身采用濱海灣藍,側面“46”數字為磨砂丹泉石藍;而時尚版則相反,車身為磨砂丹泉石藍,側面“46”數字為濱海灣藍。
時尚版
兩款車型在細節上都配備了霓虹黃色裝飾條,包括雙腎格柵、制動卡鉗和輪轂等等,碳纖維車頂和后尾箱上還都有46專屬標識或Rossi的簽名,另外運動版在車窗上方額外增加了一條黃色,顯得更運動顯眼一些。
兩款車型的內飾都是一樣的,M碳纖維桶椅采用黑色/夜藍色的Merino皮革,而在肩部區域和座椅縫線都是圣保羅黃色,形成獨特的對比;而在頭枕和迎賓踏板上也都帶有顯眼的黃色VR46標志;Alcantara方向盤也帶有黃色縫線和黃色回正標。此外,所有Edition VR46車型的中控臺都有“1/46”的專屬徽章。
動力方面沒有什么變化,配備S58 3.0T雙渦輪直列六缸發動機,最大功率為550馬力,匹配八速M Steptronic變速箱和M xDrive系統,百公里加速3.4秒內,從0加速到200公里/小時需要11.1秒。
Rossi的傳奇歷程
1997年,Valentino Rossi首次在125cc級別比賽中獲得世界冠軍;兩年后他又在250cc級別比賽中獲得冠軍;2000年他晉級到當時的最高級別大獎賽500cc級別,并于2001年榮膺世界冠軍。次年該級別被MotoGP級別取代,而Rossi依然是該級別的佼佼者。到2005年,他又獲得了四個世界冠軍,第八和第九個世界冠軍分別在2008年和2009年獲得。
憑借這九個世界冠軍和超過115個大獎賽冠軍,他是歷史上最成功的三位摩托車賽車手之一,也是全球賽車運動和時尚偶像。VR46已成為全球商標,他的家鄉塔武利亞甚至將限速從50公里/小時降低到46公里/小時。
當2021賽季結束,他的摩托車生涯落下帷幕時,Valentino Rossi將注意力轉向了賽車運動,此前他已經多次參加一級方程式賽車測試,并在拉力賽和耐力賽中客串出場。
自2023賽季開始以來,他一直擔任BMW M車隊車手,駕駛BMW M4 GT3參加包括GT世界挑戰賽歐洲站、世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 在內多個賽事。2025年2月初,他在本賽季洲際GT挑戰賽(IGTC)的首輪巴瑟斯特12小時耐力賽中駕駛BMW M4 GT3獲得亞軍。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.