華為尊界S800,拿什么挑戰(zhàn)奔馳邁巴赫S級?
華為鴻蒙智行尊界S800一出場就囂張,直接對標(biāo)邁巴赫S級,余總更是豪言比行業(yè)優(yōu)秀代表還要優(yōu)秀。可真有這實力嗎?奔馳雖沒正面硬剛,兩張內(nèi)涵海報卻狠狠扇了尊界S800一巴掌。
尊界S800,華為與江淮搗鼓出的D+級行政轎車,100-150萬的定價,想在豪華車市場分杯羹。
數(shù)據(jù)上看是唬人,車長軸距與邁巴赫S級相當(dāng),增程純電任選,智能化更是玩出花,“蟹行模式”、智能底盤加HUAWEI ADS系統(tǒng),看似無所不能。可別以為有點(diǎn)技術(shù)就真能定義豪華了!
奔馳那海報,一句“豪華靠沉淀”,直接戳破尊界S800的“科技豪華夢”。
奔馳140年的汽車歷史,從內(nèi)燃機(jī)先驅(qū)到如今智能化時代,邁巴赫S級的豪華是刻在骨子里的。真皮實木的質(zhì)感、手工工藝的精湛、靜謐空間的營造,還有百年品牌的底蘊(yùn),哪是你尊界S800能輕易模仿的?
智能化是趨勢沒錯,但絕不是豪華的全部。尊界S800科技感爆棚又怎樣,品牌積淀、工藝細(xì)節(jié)的缺失,讓它在邁巴赫S級面前就像個暴發(fā)戶。想靠智能化討好新一代消費(fèi)者,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華定義,可消費(fèi)者憑什么買賬?
這一場對決,本質(zhì)上是傳統(tǒng)豪華與新興新能源的激烈交鋒。邁巴赫S級代表著傳統(tǒng)豪華的標(biāo)準(zhǔn),底蘊(yùn)深厚,難以撼動;
尊界S800揮舞著智能化的大旗,試圖突圍。但在豪華車市場,傳統(tǒng)品牌根基深厚,新能源品牌想上位談何容易?尊界S800這場認(rèn)知革命的豪賭,最終還得看消費(fèi)者買不買賬。
就這,尊界S800還想贏邁巴赫S級?還是先掂量掂量自己吧!你又看好誰呢?
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