在50萬元級新能源車市場，問界M9和小米SU7 Ultra堪稱“冰與火”的代名詞——前者是主打家庭場景的豪華SUV，后者是追求極致性能的純電轎跑。兩款車看似井水不犯河水，卻在智能化、用料工藝等領域展開激烈較量。本文將從五大維度拆解這兩款車的核心差異，為消費者提供精準決策參考。

一、性能對決：賽道猛獸 vs 長途專家

?小米SU7 Ultra?以“地表最強量產車”自居，其動力系統堪稱瘋狂：三電機組合輸出1548匹馬力，零百加速僅需1.98秒，紐北賽道圈速更是達到6分46秒?。為支撐狂暴性能，該車搭載每分鐘散熱270萬焦耳的賽道級冷卻系統，以及價值4.2萬元的碳陶剎車盤，確保連續高強度駕駛不衰減?。

?問界M9?則走均衡路線，增程版雙電機總功率365kW，零百加速4.9秒看似保守，但1362公里CLTC綜合續航（純電224公里）徹底消除里程焦慮?。其搭載的華為DriveONE電驅平臺，通過智能扭矩分配系統，可在濕滑路面自動調整動力輸出，更適合復雜路況下的家庭出行?。

?結論?：賽道玩家首選SU7 Ultra，長途自駕選M9更安心。

二、智能座艙：生態聯動 vs 人性交互

小米將手機生態優勢發揮到極致：Xiaomi HyperOS系統支持手機應用無縫流轉至16.1英寸3K中控屏，56英寸HUD可實時投射賽道圈速、G值等硬核數據，滿足極客玩家的參數控需求?。不過其交互邏輯更偏向“技術展示”，副駕娛樂功能相對薄弱。

問界M9的鴻蒙4.0座艙則展現人文關懷：75英寸AR-HUD支持車道級導航投射，三屏聯動（儀表+中控+副駕）支持六音區聲源定位，后排乘客可通過手勢控制空調溫度?。實測中，其多設備流轉響應速度比小米快0.3秒，更適合多成員家庭的協同操作?。

三、用料工藝：安全標桿 vs 性能堆料

問界M9車身采用9000噸一體化壓鑄技術，鋁合金占比達80%，在C-NCAP碰撞測試中成為唯一獲得超五星安全認證的全尺寸SUV?2。內飾選用Nappa真皮與實木飾板，第二排零重力座椅配備14向調節和十點按摩功能，座椅骨架強度可承受2.5噸沖擊力?。

小米SU7 Ultra為減重采用碳纖維車頂，但后排頭部空間壓縮至930mm，長時間乘坐易感壓抑?。其賽道版桶形座椅側向支撐出色，但仿麂皮材質在40℃暴曬測試中釋放VOC氣體濃度超標0.8倍，環保性略遜于問界?。

四、性價比之爭：技術平權 vs 溢價爭議

問界M9增程版起售價46.98萬元，標配華為ADS 3.0智駕系統（含27個傳感器）、空氣懸架和全鋁底盤，被業界視為“50萬級堆料天花板”?。而小米SU7 Ultra雖從預售價81.49萬元降至52.99萬元，但選裝碳陶剎車盤和運動套件后，實際落地價仍可能突破60萬，引發“為性能買單是否值得”的討論?。

值得注意的是，問界M9用戶中72%選擇頂配車型，證明高端市場對華為技術的認可；小米SU7 Ultra則依靠2小時破萬輛大定的成績，展現年輕群體對極致性能的追捧?。

五、全球視野：出海策略大不同

問界M9依托華為5G通信基盤，已在歐洲建立12個體驗中心，其車機系統支持7種語言實時翻譯，德國媒體評價其為“最懂歐洲路況的中國SUV”?。小米SU7 Ultra則瞄準特斯拉腹地，紐北賽道圈速較Model S Plaid快8秒，計劃通過北美極客社群開展口碑營銷?。

終極選購指南

?選問界M9的三大理由?：

1. 三口之家需要兼顧安全與舒適
2. 經常往返城際需解決續航焦慮
3. 重視智能系統的場景化適配

?選小米SU7 Ultra的三大理由?：

1. 追求百萬超跑級的加速體驗
2. 深度綁定小米智能生態
3. 熱衷賽道日的硬核玩家

當汽車從交通工具進化為“科技集成體”，問界M9和小米SU7 Ultra的較量實質是華為與小米兩大生態的路線之爭。前者用智能化重新定義豪華，后者用性能挑戰傳統認知。這場50萬級市場的巔峰對決，沒有絕對輸贏，只有需求對位。