鈴木GS125R王中王

相信見過這臺車的人并不多，這就是長春鈴木曾整機進(jìn)口引進(jìn)的GS125R王中王，這款發(fā)動機就是鈴木給曉星的編號F416，當(dāng)時這款發(fā)動機就曾是HYOSUNG生產(chǎn)的。今天我們來聊聊韓國的摩托車品牌HYOSUNG。

HYOSUNG是一家摩托車制造商，隸屬于韓國曉星集團旗下的曉星引擎及機械公司。HYOSUNG品牌歷史可追溯至1917年，其前身大田皮革工業(yè)開啟了工業(yè)探索之路。1962年，曉星集團開始涉足輪胎簾子布的制造，后來逐漸擴展至重工領(lǐng)域，包括生產(chǎn)鋼鐵、電腦、地毯、輪胎等產(chǎn)品。

1978年開始涉足摩托車行業(yè)，并因此成立了“曉星引擎及機械公司”，隨后成功推出了Hyosung這一品牌。Hyosung品牌的摩托車最初主要生產(chǎn)“小綿羊”摩托車，也就是廣受歡迎的踏板車。由于其價格實惠、實用性強以及可靠性高，Hyosung摩托車很快就在日本市場受到了熱烈歡迎，贏得了消費者的廣泛贊譽和深厚信任。這一成功不僅推動了Hyosung在日本市場的銷售成績和品牌形象，而且為其全球發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

1992年，HYOSUNG品牌推出首款自主開發(fā)的水冷300cc四缸動力巡航車GA300，奠定中大排量動力技術(shù)的領(lǐng)先地位；2000年，成功研發(fā)75°V型雙缸發(fā)動機，躋身高附加值動力制造領(lǐng)域。

韓國曉星首次進(jìn)入中國市場是2003年，下面，又一款有情懷的摩托車給大家看一下：

GV650太極虎

這就是HYOSUNG曉星曾推出過的產(chǎn)品GV650太極虎，這臺車的發(fā)動機就是HYOSUNG曉星自主研發(fā)的650V缸發(fā)動機。這個車在當(dāng)年的中國市場那是先進(jìn)太多了，成為當(dāng)時很多熱愛摩托車的車友心目中可遇而不可求的存在！

馴風(fēng)300

2016年，正值中國摩托車市場從工具車向玩具車升級的起步階段，Hyosung品牌與濟南輕騎成立合資公司“濟南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司”。旗下?lián)碛蠶INGQI（輕騎摩托）和HYOSUNG（曉星摩托）兩個品牌。此后HYOSUNG加速布局中國市場，推出多款標(biāo)志性產(chǎn)品：2019年，中國首款BOBBER風(fēng)格V缸水冷巡航車-GV300S問世；2020年，美式速度巡航巡風(fēng)650登陸；2023年，國內(nèi)首款高端休旅巡航馴風(fēng)300正式上市，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。

GV300S

在如今的中國摩托車市場，巡航車占據(jù)重大市場份額，而在“無V缸，不巡航”的年代，當(dāng)今市場的主流品牌產(chǎn)品中，哪家的V缸巡航車型不是或多或少有Hyosung品牌V缸的影子？

自GV300S問世以來，開創(chuàng)國內(nèi)V缸復(fù)巡航車市場之先河一點都不為過，但仿制者往往能以最低的開發(fā)成本，更高配置來沖擊原創(chuàng)車型的市場，GV300S受到?jīng)_擊就如同日系品牌受到?jīng)_擊如出一轍，但這并不能改變Hyosung曉星品牌的初心，打造核心競爭力才是Hyosung曉星品牌一直追求的目標(biāo)。雖然中國個性化玩樂型摩托車市場必將從高增長轉(zhuǎn)向赤裸裸的殘酷廝殺，在這場內(nèi)卷的斗爭中，有核心競爭力的品牌才能生存，HYOSUNG曉星品牌或許就是在為這個殘酷的市場競爭進(jìn)行提前布局！