昨晚（3月2日），比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。

“靈鳶”實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及。“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、方程豹上，全套靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)快充版，售價(jià)為16000元。發(fā)布會(huì)上，首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機(jī)版，正式上市，現(xiàn)場(chǎng)公布了豹8全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，售價(jià)39.58～42.38萬元。

和此前小鵬搭載的無人機(jī)系統(tǒng)不同，此次比亞迪聯(lián)手大疆打造的“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)不得不說實(shí)現(xiàn)了三個(gè)層面的突破。

一、技術(shù)突破：從“外掛配件”到“原生器官”?

整車深度集成?

首創(chuàng)車載伸縮停機(jī)坪方案，支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍，車與無人機(jī)通過定位模塊和4K車頂攝像頭實(shí)現(xiàn)無縫聯(lián)動(dòng)?。

軟硬件協(xié)同：自研靈鳶APP整合飛行控制、AI剪輯、智能模板等功能，30套拍攝模板可一鍵生成4K大片?。

?用戶體驗(yàn)革新?

降低使用門檻：傳統(tǒng)航拍需專業(yè)操作，靈鳶系統(tǒng)通過語音控制、自動(dòng)充電（快充版15分鐘滿電）、智能避障等功能，實(shí)現(xiàn)“一人一車一機(jī)”的便捷創(chuàng)作?25。

地空雙攝協(xié)同：車頂攝像頭與無人機(jī)視角互補(bǔ)，滿足越野勘探、旅行記錄等多場(chǎng)景需求?35。

?二、場(chǎng)景適配：從“小眾玩具”到“大眾標(biāo)配”?

硬派越野場(chǎng)景?

方程豹豹8作為首搭車型，結(jié)合DMO電驅(qū)越野平臺(tái)與靈鳶系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“越野+航拍勘探”一體化。例如穿越復(fù)雜地形時(shí)，無人機(jī)可提前探路并記錄全程?。

?城市及旅行場(chǎng)景?

自駕游用戶可通過隨動(dòng)跟拍自動(dòng)生成旅行Vlog；城市通勤中，無人機(jī)短途拍攝社交素材（如打卡地標(biāo)）更高效?。

?性價(jià)比優(yōu)勢(shì)?

全套快充版售價(jià)1.6萬元，覆蓋比亞迪王朝、海洋等主流車型，相較傳統(tǒng)專業(yè)航拍設(shè)備（無人機(jī)+云臺(tái)+剪輯服務(wù)），綜合成本降低50%以上?。

?三、合作模式：技術(shù)普惠與產(chǎn)業(yè)化標(biāo)桿?

?跨界資源整合?

比亞迪貢獻(xiàn)整車制造與電動(dòng)化平臺(tái)，大疆提供無人機(jī)核心技術(shù)，雙方從底層重構(gòu)系統(tǒng)，避免“簡(jiǎn)單拼裝”，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果?。

規(guī)模化普及路徑?

全品牌覆蓋策略：快充版適配大眾車型，換電版服務(wù)高端市場(chǎng)（如仰望品牌），推動(dòng)技術(shù)從“頂配專屬”向“普惠標(biāo)配”過渡?。

比亞迪工業(yè)能力保障量產(chǎn)穩(wěn)定性，大疆技術(shù)迭代提升功能上限，形成良性循環(huán)?。

寫在最后：看好其成為智能出行新基建?

靈鳶系統(tǒng)不僅重新定義了車與無人機(jī)的交互邏輯，更通過?親民定價(jià)+全場(chǎng)景適配+工業(yè)級(jí)可靠性?，有望將車載無人機(jī)從“極客玩具”變?yōu)椤按蟊娚a(chǎn)力工具”。尤其在自駕旅行、戶外作業(yè)、內(nèi)容創(chuàng)作等領(lǐng)域，或催生新的用戶需求與商業(yè)模式?

截至目前，比亞迪已經(jīng)和多家世界級(jí)科技企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，秉承開放、包容的態(tài)度，不斷擁抱行業(yè)科技伙伴，打造出一個(gè)無國(guó)界的“科技朋友圈”。