過(guò)去20多年里,他去過(guò)全世界幾百個(gè)城市。在《二十城記》里,記錄對(duì)20個(gè)城市的觀察和故事,這些城市或是馬巖松生活過(guò)的印記,或是有他曾參與過(guò)的項(xiàng)目,在未來(lái)更近或更遠(yuǎn)的時(shí)間里。MAD在新的城市項(xiàng)目也逐漸展開(kāi),馬巖松覺(jué)得這是一種東方與西方更有機(jī)的對(duì)話。
狂想與對(duì)話
在節(jié)目《十三邀》中,馬巖松曾說(shuō)道:“我說(shuō)我是火星來(lái)的,說(shuō)得我自己都有點(diǎn)信了。”在他自己的節(jié)目《狂想之城》中,這個(gè)“來(lái)自火星”的人帶著不同領(lǐng)域的嘉賓一起探索巴黎、洛杉磯和巴塞羅那……
實(shí)體文化記憶的傳承,很重要的一個(gè)方面是連續(xù)性。而建筑毋庸置疑是凝固的記憶傳承載體。建筑師馬巖松作為《狂想之城》的“主理人”,以人文為索引,前往全球六座城市,在與各行各業(yè)嘉賓的對(duì)話與走訪中,深度探索了當(dāng)?shù)匚幕c城市空間。在拍攝的期間,他拜訪了工作生活在鹿特丹的建筑大師雷姆·庫(kù)哈斯開(kāi)展了一場(chǎng)關(guān)于建筑、流動(dòng)文化、鹿特丹等話題的對(duì)話。而后又前往紐約,與建筑師、教育家彼得·艾森曼對(duì)話,回憶曾在其工作室實(shí)習(xí)工作的經(jīng)歷......來(lái)到《狂想之城》中的嘉賓,也充滿了探索的新鮮感與流動(dòng)的人情味。與陳沖是在微信聯(lián)系之后就開(kāi)始第一次拍攝,和老朋友陳明昊的深度對(duì)話其實(shí)也并沒(méi)有任何事先的劇本,聯(lián)系到恩利僅僅用了視頻會(huì)溝通了要去巴黎。
“其實(shí)我是覺(jué)得城市建筑跟每人都有關(guān)系,但是大家又不知道自己怎么參與。我在很多國(guó)家都有項(xiàng)目,就發(fā)現(xiàn)其實(shí)我最感興趣是這建筑背后的那些文化和人。所以我覺(jué)得介紹這個(gè)就挺好的,而且總體是一種很自由開(kāi)放,很多元的景象。我想把這種感覺(jué)介紹給大家。”
馬巖松曾說(shuō)起年輕的時(shí)候,逛城市是為了看建筑、看地標(biāo);而現(xiàn)在,他更愿意去看人,跟這個(gè)城市的人去聊天、喝酒、吃飯。因?yàn)榻ㄖ切螒B(tài),最終觸動(dòng)情感的,還是這里的人。不同時(shí)期的人文透過(guò)建筑交織在一起,舊的未老,新房拔起。仿佛建筑群變成了一個(gè)自洽的生態(tài)系統(tǒng),在多樣中平衡,在動(dòng)態(tài)里穩(wěn)定。
《星球大戰(zhàn)》導(dǎo)演追尋藝術(shù)打造的盧卡斯敘事藝術(shù)博物館;由一座可追溯到1932年的歷史倉(cāng)庫(kù)修復(fù)而來(lái)的鹿特丹FENIX移民博物館,這位建筑大師為他“筆下”的建筑靈感抽絲剝繭,錄制而成了紀(jì)錄片,在其中我們看到的不僅僅是一種理想主義與現(xiàn)實(shí)社會(huì)的思維碰撞,還有孕育它們的水土與人文。
“在1平方公里以內(nèi),生活一輩子而且不能離開(kāi),你會(huì)選擇哪里?”
——“最好是在大海上的度假郵輪,有吃喝玩樂(lè)。但我也受不了在游輪上待一輩子,我還是跳海吧。”這是他在《馬巖松:流動(dòng)的大地》展覽現(xiàn)場(chǎng)給出的答案,正如展覽的名字:流動(dòng)的大地。
建筑師的一個(gè)屬性,就是要見(jiàn)到多種多樣的故事。馬巖松喜歡到處跑。
由于工作,過(guò)去20多年里,他去過(guò)全世界幾百個(gè)城市。在《二十城記》里,記錄對(duì)20個(gè)城市的觀察和故事,這些城市或是馬巖松生活過(guò)的印記,或是有他曾參與過(guò)的項(xiàng)目,它們遍布全球,國(guó)內(nèi)的城市大約占了一半。在未來(lái)更近或更遠(yuǎn)的時(shí)間里。MAD在美國(guó)、意大利、日本、巴西、厄瓜多爾等地的項(xiàng)目也逐漸展開(kāi),馬巖松覺(jué)得這是一種東方與西方更有機(jī)的對(duì)話。
海口云洞
“像去鹿特丹,我們找的比較主要的那個(gè)人,是一個(gè)早期移民者后幾代人了,他的很多朋友也都來(lái)了,那些人有各自的故事,都是以前移民對(duì)這座城市的文化影響。城市是誰(shuí)的,城市里邊的階級(jí)、想象力、開(kāi)放度,還有自然跟人的關(guān)系,都需要親身感悟。其實(shí)我們今天看的是好多年積累下來(lái)老建筑,能被感動(dòng)到——那都50年以上,100年那么多年積累的,現(xiàn)在咱們說(shuō)新的也不過(guò)是指近十年的,你感動(dòng)是因?yàn)樗鼈儽旧淼哪甏行├蠔|西可能本來(lái)也沒(méi)那么優(yōu)秀,但你就覺(jué)得這東西看起來(lái)跟我們現(xiàn)在的不一樣,很有價(jià)值。”
除了到處游歷,他也喜歡用動(dòng)態(tài)的方式工作。在MAD事務(wù)所里,他沒(méi)有固定工位,喜歡穿行在公司各處,與團(tuán)隊(duì)成員隨時(shí)交流。這種自由的工作方式,也恰恰證明了他對(duì)設(shè)計(jì)的獨(dú)特思考方式。許知遠(yuǎn)與村上隆都曾提到過(guò),有些事情是自己做,也有很多事情是團(tuán)隊(duì)一起完成,但很顯然,在馬巖松這里,零參與度是不可容忍的。“建筑這件事是一個(gè)團(tuán)隊(duì)完成的,但是自己的參與度肯定很重要,我做這事的原因也是我把它當(dāng)成一種創(chuàng)作、一份體驗(yàn)。我們的項(xiàng)目和作品中,如果哪一件是我從頭到尾都不知道的,那我覺(jué)得即便完成也沒(méi)有任何意義。”
垂直峽谷
讓大家關(guān)注你關(guān)注的
在全球建筑設(shè)計(jì)市場(chǎng)中,歐美國(guó)家的設(shè)計(jì)公司長(zhǎng)期占據(jù)較高的市場(chǎng)占有率,相比之下,中國(guó)建筑設(shè)計(jì)企業(yè)在國(guó)際建筑設(shè)計(jì)市場(chǎng)的占有率較低,中國(guó)設(shè)計(jì)始終背負(fù)著沉重的包袱,全球建筑師有個(gè)共識(shí)的感知,似乎中國(guó)的機(jī)會(huì)挺多,但在世界上又沒(méi)什么正式位置。與此同時(shí)的日本設(shè)計(jì)界,曾經(jīng)也頭疼討論過(guò)好久“傳統(tǒng)或西方?”,但如今也已形成自己清晰的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
“中國(guó)現(xiàn)在就是說(shuō)要有意凸顯自己文化的姿態(tài)。今年我們?cè)诼固氐ENIX移民博物館會(huì)有一個(gè)展覽,移民博物館開(kāi)幕的時(shí)候,我們?cè)谀菚?huì)有一個(gè)叫nieuwe instituut的特展,應(yīng)該也會(huì)是我們?cè)跉W洲最大的一個(gè)特展。現(xiàn)在好像到了一個(gè)新的階段了,主要是對(duì)西方發(fā)聲,我覺(jué)得怎么主動(dòng)地發(fā)聲,讓大家關(guān)注你關(guān)注的話題,而不是回應(yīng)別人關(guān)注的,這個(gè)很重要。”
“近幾年有意思的建筑作品我真是覺(jué)得少了。我覺(jué)得可能是那種性格特別鬼馬,或者特別奇怪的人都隱退了。可能逐漸商業(yè)和技術(shù)占了上風(fēng)。我覺(jué)得就是現(xiàn)在的年代比那個(gè)時(shí)候,商業(yè)的話語(yǔ)權(quán)變大了。商業(yè)是什么?它要很有效率。很多商業(yè)喜歡設(shè)計(jì),可能是因?yàn)樗軒?lái)超值的回報(bào)——比如弄一大堆很爛的東西,然后找人弄一個(gè)小亮點(diǎn),網(wǎng)紅效應(yīng)。這一看就看出來(lái),你不會(huì)感動(dòng),即使商業(yè)成功了你也不會(huì)感動(dòng)。”
在《狂想之城》紐約站中,馬巖松對(duì)話了當(dāng)時(shí)94歲高齡的全球知名的解構(gòu)主義建筑師彼得·艾森曼進(jìn)。在績(jī)效主義的催促下,國(guó)人習(xí)慣了“快”,總是擔(dān)心慢一步,失去了商業(yè)價(jià)值,但藝術(shù)的誕生背道而馳,需要的是沉淀和獨(dú)特。在對(duì)話中,艾森曼鼓勵(lì)馬巖松去創(chuàng)造一種“中國(guó)模式”,而不是繼續(xù)建更多的中國(guó)建筑:“你不需要建造那么多的建筑,一生中有五座代表作就夠了。”
哈爾濱大劇院
“整個(gè)現(xiàn)代城市大部分建筑不是為了人的自由去設(shè)計(jì),而是為了商業(yè)或者是這種所謂的管理。但這個(gè)又是對(duì)每個(gè)人生活很重要的一個(gè)方面。我覺(jué)得意義重大就是作為建筑師能有一個(gè)革命性的變化,我的興奮點(diǎn)就在這——我就做這件事,不做別的。”
衢州體育場(chǎng)
在嘉興老城市中心的嘉興火車(chē)站,由馬巖松帶領(lǐng)的MAD建筑事務(wù)所主持設(shè)計(jì),也是2021年正式啟用的中國(guó)首個(gè)全下沉式火車(chē)站。地面上部分,將一座于1937年曾被炸毀的青紅磚老站房以1:1的比例被復(fù)原。周邊沒(méi)有大馬路、高架橋、和沒(méi)人去的大廣場(chǎng),取而代之的是敞亮的天窗、蔥郁的植被、科技感的極簡(jiǎn)環(huán)境。一啟用就登上了熱搜。
“其實(shí)我一直想做一個(gè)火車(chē)站,主題就是新老是共存,但是我沒(méi)接到這個(gè)挑戰(zhàn)的時(shí)候,也不知道能表達(dá)就到哪一步。我每次去火車(chē)站我都罵街,它們一個(gè)比一個(gè)大,然后壓抑著我,我就特別生氣。一直沒(méi)有這個(gè)契機(jī)和緣分,我就一直思考建一個(gè)怎么樣的車(chē)站。等到這個(gè)緣分來(lái)了,我就把所有的這些思考,批判性的建設(shè)性的東西都實(shí)施出來(lái)了。”
tUNIC Residential
馬巖松還是更相信建筑師的長(zhǎng)久價(jià)值,包括他的失敗,包括他不被現(xiàn)實(shí)接受的那些事情。作為創(chuàng)造者,先要明確自己想要什么,而后才是考慮別人喜歡什么。
“你看即使像高迪,風(fēng)格那么強(qiáng),全在一個(gè)城市里,他的每個(gè)建筑都還不一樣。這個(gè)不一樣就是說(shuō)明,他走到一個(gè)新的旅程里面,經(jīng)歷的所有東西都是新的,所以他的作品也不會(huì)有重復(fù)的感覺(jué)。”
監(jiān)制 / 佟宇
策劃、采訪 / 李祺
攝影 / 李瀟
撰文 / 張凌絮
妝發(fā) / 楊爽
統(tǒng)籌 / 楊月
助理:程軍赫
場(chǎng)地 / MAD建筑事務(wù)所
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