比亞迪創(chuàng)下了，過去十年全球汽車界股權再融資的規(guī)模紀錄！

全球眾多頂級長線、主權基金、中東戰(zhàn)略投資人在內(nèi)的投資者參與。

這輪以AI浪潮的背后，中國企業(yè)的科技實力正展現(xiàn)出強大的國際影響力。以比亞迪為代表的中國科技企業(yè)，正改寫全球產(chǎn)業(yè)格局。

比亞迪李黔，剛熬了一個開心的通宵。

他是比亞迪股份有限公司的核心高管之一，現(xiàn)任董事會秘書、投資處總經(jīng)理及首席投資官。

以下為李黔朋友圈原文：

一整個通宵，又完成一件大事。整晚，六角大樓C區(qū)只有我們這間會議室一直亮著燈，人聲鼎沸。一通通電話、一根根煙頭、一張張訂單和一次次爭吵，從亞洲到歐洲再到美洲，把各個時差穿越了，終于在凌晨的五點完美收官。

當大功告成，離開辦公室的時候，天已經(jīng)微微亮了，深呼一口氣，快樂心情與清新空氣所產(chǎn)生的化學反應，叫透徹的開心

請允許自夸一下這次閃電配售

募資56億美元

全球眾多頂級長線、主權基金、中東戰(zhàn)略投資人積極參與

認購訂單多倍覆蓋

過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權再融資項目

全球汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的“閃電配售”項目港股市場有史以來規(guī)模第二大的“閃電配售”項目

以及港股市場工業(yè)領域有史以來規(guī)模最大的“閃電配售”項目

隨意，還是要感恩

感恩時代，時代給予了比亞迪如此之厚愛；

感恩投資者，是你們用真金白銀為比亞迪投出了信任的一票

感恩王總，能把如此重大而又艱巨的項目交給我們團隊，讓我們的人生有榮光

感恩中介伙伴，是你們的專業(yè)、敬業(yè)和精誠合作，讓項目能如此完美

感恩我的同事小伙伴們，是你們讓這個項目萬無一失、滴水不漏

我很喜歡高盛范翔總說的一句話，我不喜歡通宵達旦后，一開門就見到第二天的太陽，我更喜歡清新的空氣和短暫休整后的再出發(fā)

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里！我們備注了這個項目出發(fā)前的名字叫“扶搖”

比亞迪新紀錄

被中東土豪追捧

3月3日盤后，比亞迪配售1.298億股H股新股，配售價為335.2港元/股。

此次56億美元的H股閃電配售，不僅是過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權再融資項目，也是全球汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目、香港市場有史以來規(guī)模第二大的閃電配售項目及香港市場工業(yè)領域有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目。

本次交易成功吸引了全球眾多頂級長線、主權基金、中東戰(zhàn)略投資人在內(nèi)的投資者參與，認購訂單多倍覆蓋。

比亞迪方面表示，這充分彰顯了全球投資人對比亞迪發(fā)展前景的堅定看好，對中國汽車工業(yè)立足全球的充分信心，以及對于全球汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展趨勢的高度認可。

中東土豪，阿聯(lián)酋Al-Futtaim家族辦公室作為戰(zhàn)略投資者參與。

Al-Futtaim企業(yè)集團成立于1930年代，總部位于阿聯(lián)酋，該企業(yè)集團由家族擁有，是當?shù)刈铐敿獾募瘓F之一，業(yè)務范圍廣泛，包括汽車、金融服務、房地產(chǎn)、零售和醫(yī)療保健等，與超過200個國際品牌在中東和東南亞地區(qū)的超過20個國家進行過合作。

來自東方的神秘力量

蛇來運轉。

蛇年春節(jié)后，一股“來自東方的神秘力量”：Deepseek的橫空出世，讓世界聚焦于中國AI的潛力。

隨后，比亞迪全民智駕戰(zhàn)略的發(fā)布，全球資本對中國應用AI的速度刮目相看。

國際投行瑞銀直言，中國資產(chǎn)整體被低估，隨著中國AI實力的提升，中國科技股估值有望走高。

比亞迪、阿里巴巴、聯(lián)想、美團、中芯國際、騰訊及小米，被視為可比肩美國“七姐妹”的科技巨頭，成為中國科技中堅力量。

比亞迪和特斯拉

2024年，比亞迪全球銷量427萬輛，汽車品牌全球銷量排名第四、全球汽車品牌銷量單月榜更是多次位列第二。

與之相對，特斯拉2024年全球銷量為178.92萬輛，同比下降1.1%，這也是自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量下滑。

德國聯(lián)邦機動車管理局（KBA）的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 2 月份在德國的注冊量 1,429 輛，同比暴跌 76%，連續(xù)第二個月在德國市場表現(xiàn)不佳。今年2月份，德國電動車整體銷量同比增長 31%。
歐洲汽車制造商協(xié)會 （ACEA）數(shù)據(jù)顯示，今年 1 月，特斯拉在整個歐洲的銷量下滑 45%。

反映在資本市場上，今年以來比亞迪股價漲幅超27%，市值重回萬億人民幣大關；而特斯拉股價同期跌幅近30%，市值跌破萬億美元大關。

不知道比亞迪有沒有超過特斯拉的一天？基哥期待著。

亮眼業(yè)績的背后，強大的技術研發(fā)實力，是比亞迪的底氣。

近期推出的“全民智駕”戰(zhàn)略和車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”，進一步鞏固其在智能化領域的先發(fā)優(yōu)勢。

目前比亞迪擁有全球車企中最多的11萬工程師，累計研發(fā)投入超1600億。

2025年開年以來，比亞迪持續(xù)加速智能化布局，一方面發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，加速高階智駕的全民普及；另一方面，聯(lián)合大疆推出智能車載無人機系統(tǒng)，推動中國科技不斷創(chuàng)新。

對于此次56億美元的H股閃電配售，既是資本市場對其行業(yè)領導地位的認可，也是其全球化與技術創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要支點，成為中國科技中堅力量。

野村分析師表示，這家中國汽車制造商可能會利用這筆資金來支持其境外擴張，符合公司的整體業(yè)務策略。

后續(xù)，比亞迪積極布局巴西、烏茲別克、匈牙利、土耳其、印尼布局工廠，募集資金有助于海外投資設廠，加速全球化進程。