3月3日，吉利汽車舉辦了一場別開生面的AI智能科技發布會，正式推出了“千里浩瀚”智能駕駛系統。該系統聚焦于“安全平權”這一核心理念，通過AI全場景賦能，成功將智能駕駛的安全性能提升至了一個全新的高度。吉利，作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，再次展示了其在智能駕駛領域的深厚底蘊。

千里浩瀚系統以AI技術為基石，精心打造了一個覆蓋人駕與智駕場景的全方位智能安全防護體系。在人駕模式下，其AEB系統能在高達135km/h的速度下實現緊急剎停，AES（自動緊急轉向）功能則支持連續雙車道避險，并創新性地引入了通用障礙物識別（G-AES），極大地降低了碰撞風險。進入智駕場景，系統憑借云端AI基座大模型的優化，使得泊車能力得到了顯著提升，尤其是在機械車位、斷頭路車位等高難度場景下，暗光環境的泊車成功率提高了23%。

在數據積累方面，吉利依托750萬輛L2級智駕車輛、超過百億公里的實際行駛數據，構建了行業內規模最大的安全場景庫。技術融合上，吉利整合了沃爾沃的安全基因與自研的AI-Drive大模型，打造出虛實融合的“世界模型”，訓練效率提升了30倍。而冗余設計方面，H9方案采用了雙Thor U芯片與全冗余L3架構，支持激光雷達的多維度感知，將安全冗余提升到了一個新的層次。

值得一提的是，吉利的這一技術革新并非僅僅停留在高端車型上。目前，H1方案已經標配于銀河星耀8、E8等車型，預計下半年全系新品都將搭載不同層級的方案。特別是旗艦車型H7，將集成頂級算力，進一步推動高階智能駕駛的普及。H7的真實官方數據顯示，其配備的頂級算力平臺，能夠輕松應對各種復雜路況，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

吉利拒絕“炫技式智駕”，堅持認為“安全平權”才是行業的未來方向。千里浩瀚系統通過5大層級方案（H1-H9）覆蓋全系車型，最低標配100TOPS算力，最高支持L3級量產落地能力，真正實現了“油電同權”。吉利深知，安全才是智能駕駛大規模落地的唯一路徑。因此，他們通過NOA沙盒試點、極端場景驗證等嚴苛測試，率先通過了國內權威認證，為行業樹立了新的標桿。

在這場AI與汽車深度融合的變革中，吉利以“安全平權”為突破口，不僅彰顯了技術領跑者的實力，更重新定義了智能駕駛的普惠價值。當同行們還在為功能迭代而競逐時，吉利已經用千里浩瀚系統證明：真正的智能駕駛革命，始于對生命的深深敬畏。