2025年 3月6日,中國上海
從北美最艱苦的巴哈1000賽場,再到有史以來最具挑戰性的達喀爾拉力賽,福特憑借著頂尖的越野工程技術,不斷突破極限,征服了這個星球上最嚴酷的越野環境。在這其中,無論是斬獲2024 Baja 1000雙組別冠軍的福特Bronco DR和Ranger Raptor,還是首度征戰達喀爾就奪得無限改裝組季軍的福特Raptor T1+,都應用了頂級的FOX?內旁路減震器。而在眾多福特品牌高性能越野車型中,都廣泛采用了FOX?減震器。例如福特F-150猛禽、福特F-150?Raptor R?、全新一代福特Ranger Raptor?以及Ford Bronco?Raptor?車型上,都配備了FOX? Live Valve?內旁路減震器。如今,這一頂級減震器搭載于售價僅有28.5萬元的福特游騎俠Ranger沙狐特別版車型,以更親民的價格,讓更多越野車迷可以體驗到專業的越野性能裝備。
福特游騎俠Ranger沙狐特別版
當野系玩家遇上頂級裝備
眾所周知的是,車輛在高速行駛的狀態下遇到顛簸路面,懸架要承受來自路面頻繁的沖擊,雖然彈簧可以吸收和過濾一部分路面的沖擊力,但是彈簧本身會有往復運動,而減震器不僅可以抑制彈簧的跳躍,而且還可以減緩顛簸路面對車身帶來的沖擊。在復雜的越野環境下,崎嶇地形對減震器的考驗更嚴苛,尤其是在車輛高速行駛中,連續的顛簸對減震器的散熱效率、強度都是極大的考驗。
福特游騎俠Ranger沙狐特別版配備原裝進口FOX?定制氮減
作為一個在極限運動和頂級越野領域有著極高專業性的減震器品牌,FOX?減震器可以說是行業內的頂流之一。其出色減震效果及可靠耐久性能,讓福特眾多越野賽車在Baja 1000、達喀爾、環塔等各大越野賽事的極端路況下如履平地,并在長達數千公里的賽程中保持良好的性能狀態。
福特游騎俠Ranger沙狐特別版配備了原裝進口FOX?定制2.5英寸氮氣減震器,由福特和北美FOX?官方共同調校和驗證,提供更可靠、更穩定、更安全的極致駕駛體驗,出廠即賽級。在這款定制氮減的加持下,福特游騎俠Ranger沙狐特別版60公里/小時時速過彎橫向擺動減少80%,濾震效果提升2.2倍[1],能夠輕松應對高速、顛簸、過彎、飛跳,操控更穩更安全。
極致性能與可靠性背后的黑科技
很多觀看Baja 1000和達喀爾拉力賽的越野車迷們會驚訝于賽車在高速狂奔下車輛宛如魔毯版的穩定性,能夠實現這樣出色的穩定性,與FOX?減震器獨特的“內旁路”設計密切相關。
福特游騎俠Ranger沙狐特別版
當福特游騎俠Ranger沙狐特別版在輕微顛簸的路面行駛時,其采用的FOX?定制2.5英寸氮氣減震器內的減震液從內部往上流,通過一些特定的通道,在內、外兩部分之間流動,最后通過充填孔返回主減震器。這種流動方式能夠讓懸掛可以輕松的向下壓縮,提供更好的舒適性。而當路面變得更為顛簸時,減震器進一步向下壓縮就會打開內部的額外通道,逐步增加流經主活塞的減震液流量,增大阻尼,讓減震器變得更有支撐性,來適應復雜的路況。當路面的顛簸進一步加劇時,減震器會壓縮至最低點,這時所有的減震液都會通過主活塞流過,以提供最大的減震阻尼,這樣可以有效應對高速行駛時凸凹不平的路面給車輛懸掛系統帶來的沖擊,并避免在車輛在通過凹坑或者飛跳的時候觸底,即便是在上下起伏的顛簸路面高速飛奔,也如履平地。更硬核的減震及通過性能,讓福特游騎俠Ranger沙狐特別版應對復雜路況的極限值提升了2.3倍[1]。
與此同時,車輛在高速行駛中減震器在吸收路面顛簸的同時,內部的減震液極易因油氣混合而產生氣泡,導致性能斷崖式的下降。福特游騎俠Ranger沙狐特別版配備的FOX?定制2.5英寸氮氣減震器采用的背負式氮氣桶實現了油氣分離,避免了減震液氣泡的產生,配合鋁合金減震筒,有效管理更高阻尼力產生的熱能,性能持久度提升2成[1],確保在極限工況下仍然強大可靠。
原廠改裝帶來越野自由
一直以來,越野愛好者都把改裝視為一種精神。“無改裝,不越野!”看似一句笑談,但也能夠看出改裝在越野圈里的重要性。但對于富有改裝精神的越野愛好者來說,改的安全,改的合法是一個極大的難題。
福特游騎俠Ranger沙狐特別版
福特游騎俠Ranger沙狐特別版絕不僅僅是一款簡單的搭載了原裝進口FOX?定制2.5英寸氮氣減震器的“升配版車型”。同時也通過原廠調教,以專業的底盤布置,避免極限狀態下結構部件的碰撞、斷裂風險,保證整車更安全可靠。此外,配合FOX?定制2.5英寸氮氣減震器,福特還對原廠懸架及轉向進行調校,進一步提升整車操控穩定性、駕乘舒適性。ESP標定剎車也更為精準,讓福特游騎俠Ranger沙狐特別版在極限狀態下更易控制,保證安全可控。當然,更重要的是,作為一臺原廠改裝和調校的車輛,福特游騎俠Ranger沙狐特別版還能保證上路合法性,無懼年檢,輕松實現越野自由。
無論是由福特性能車團隊打造,全國唯一在售的賽級性能越野皮卡F-150猛禽,還是福特游騎俠Ranger這樣的專業級山野利器,福特始終都將性能作為品牌的基石,不斷的將賽事領域的技術革新和經驗積淀運用到量產車領域。福特游騎俠Ranger沙狐特別版的推出,將賽級性能裝備與極致耐久性融為一體,重新定義中型皮卡的性能邊界,憑借“荒野似高速”的從容,讓每一次向“野”的馳騁,都成為值得信賴的旅程。
[1]以上數據均來自于試驗工況下與同車系油減車型的對比。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.