在國內(nèi)SUV燃油車市場中，出自長安品牌的長安CS75（參數(shù)丨圖片）系列成為了老炮代表，同時也得到了一眾朋友的青睞。上市11年的時間，總銷量超270萬臺。而根據(jù)最新統(tǒng)計來看，2025年的前兩個月也賣出了5萬輛，由此可以看出長安CS75系列的認(rèn)可度之高。但長安并沒有滿足眼前的成功，而是選擇繼續(xù)沖高，第四代CS75PLUS推出了智慧版，有著新升級的天域空間和500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)等諸多亮點(diǎn)加持。今天小編就借這一機(jī)會，和大家聊聊第四代CS75PLUS的產(chǎn)品力，號稱SUV燃油車王炸的它，真實(shí)表現(xiàn)究竟如何呢？

值得稱贊的地方在于，從3月8號到月底下訂第四代CS75PLUS的用戶，能夠享受到交2000抵7000的現(xiàn)金禮，且綜合優(yōu)惠至高將近4萬元。并且3月31號將在第四代CS75PLUS全系車型上線“天域空間”，另外若在3月7號之前入手的第四代CS75PLUS，也會免費(fèi)升級天域空間，這點(diǎn)對老車主而言還是挺友好的。

作為長安打造的智能車聯(lián)系統(tǒng)，天域空間有著強(qiáng)大的功能，基于長安云計算和虛擬化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)云端游戲服務(wù)、持續(xù)生態(tài)擴(kuò)展和跨端賬號體系等能力，沒有傳統(tǒng)車機(jī)的繁瑣限制，給我們帶來更高階的智能化體驗(yàn)。例如一些精品手游和3A大作游戲，也不需要下載安裝，就可以在37寸一體懸浮式三聯(lián)屏上實(shí)現(xiàn)游戲自由。

再來說說智能化部分的智駕表現(xiàn)，第四代CS75PLUS裝備智慧偏移以及集成跟車巡航等在內(nèi)的主動安全技術(shù)，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)。除此之外，還提供540°行車影像輔助和APA5.0代客泊車，真正達(dá)到了智能化用車的水平。

空間作為一款家用SUV的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，也是潛在消費(fèi)者最為在意的地方之一。就第四代CS75PLUS的表現(xiàn)來看，還是挺值得表揚(yáng)的。除了有著2800mm的車身軸距以外，再加上對車內(nèi)巧妙的設(shè)計，后排腿部獲得了將近3拳的空間，同時純平地臺的設(shè)定，即便是后排坐三個人的情況下，也不會出現(xiàn)擁擠局促的情況發(fā)生。另外第四代CS75PLUS還有著副駕零重力女王座椅，帶有一鍵零重力躺平和8觸點(diǎn)8模式按摩等功能，長途出行也能舒適愜意的度過。并且前后排都配備了座椅加熱/通風(fēng)功能，這點(diǎn)在同級中還是比較少見的，進(jìn)而提升了用戶的乘坐舒適性。

實(shí)用性部分，下沉式可變后備箱，下沉后有著725L的容積，將二排座椅靠背進(jìn)行放倒后，容積就擴(kuò)大到1620L，可見第四代CS75PLUS不光乘坐空間大，后備箱載物表現(xiàn)也較為突出。

動力方面，第四代CS75PLUS搭載新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)+全系標(biāo)配愛信8AT變速箱的動力總成。其中1.5T車型使用500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率為141kW，最大扭矩達(dá)到310N·m，就算和一些2.0T發(fā)動機(jī)對比，也不占下風(fēng)。得益于新藍(lán)鯨動力500Bar，讓這款第四代CS75PLUS具備了動力強(qiáng)、油耗低以及更潔凈的特征，上升至性能，1.5T版0-100km/h加速時間僅為7.9秒，百公里綜合油耗低至6.89L。

此外，經(jīng)過資深媒體和真實(shí)車主的實(shí)測，加滿油的狀態(tài)下，續(xù)航能夠超過1000km。仔細(xì)算下來，每公里的用車成本不到5毛錢，跑得快且吃得少，顯然是第四代CS75PLUS的真實(shí)寫照。

綜合來說，升級天域空間，搭載500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，再加上價格和空間等層面的優(yōu)勢，讓第四代CS75PLUS成為了全面均衡的代名詞，這也是為何被稱之為SUV燃油車王炸的緣由所在。因此屏幕前的您，若有入手家用SUV的想法，且追求性價比和品質(zhì)的情況下，不妨到本地4S店實(shí)際體驗(yàn)感受一下第四代CS75PLUS，或許會給您帶來不一樣的驚喜。