來了！來了

蘇州地鐵四期最新消息

9、14號線園區段中標公告發布

蘇州地鐵四期

越來越近

SUZHOU SPECTRUM

01

就在上星期，此前發布的9、14號線園區段地下空間和地面交通一體化規劃招標中標公告正式公開，

這預示著除了蘇州北站區域以外，14號線的園區段，也開始了緊鑼密鼓的提前準備工作。

14號線此次公告主要包含以下幾方面內容：

（1）開展軌道交通線站位規劃研究，結合軌道線路工程可行性研究方案，對設站數量、位置、出入口布局等進行分析研究，結合沿線片區城市設計和重點項目開發方案，提出軌道線站位的優化方案。

（2）研究優化軌道站點與地下空間一體化方案，提出沿線站點分層地下空間開發功能布局和與周邊地塊互聯互通詳細方案，規劃地下換乘通道布局。

（3）研究優化軌道站點的換乘接駁體系，結合軌道站點客流需求預測，提出P+R、B+R、公交、慢行等換乘設施布局詳細方案。

工作前置，這也意味著，接下來的蘇州地鐵第四期規劃，14號線必然入選。

而隨著今年蘇州地鐵6/7/8號線等陸續開通，目前蘇州已經沒有在建的標線地鐵，除了2/4/7號延長線以及正在推進的蘇虞張（10號線）之外，

所以，蘇州下一輪的地鐵規劃迫在眉睫。

SUZHOU SPECTRUM

02

根據早些時候的公開文件，接下來的蘇州軌交四期包括：9號線一期、10號線一期、14號線一期、蘇錫軌道快線。

除了10號線即蘇虞張線已經舉行開工儀式以外，其余三條線目前都還在前期籌備當中，尚未正式官宣，

但是根據目前已經披露的種種文件來看，9/14號線，已經是板上釘釘。

9號線

南大蘇州校區 ? 星華街

西起虎丘區，經姑蘇區，東至工業園區，擬配套車輛基地和主變電所

10號線

高鐵蘇州北站 ? 北港路

北起相城區，經姑蘇區、工業園區，南至吳中區，擬配套車輛基地和主變電所

14號線

吳韻路 ? 太湖東

北起相城區，經工業園區、吳中區，南至吳江區，擬配套車輛基地

蘇錫軌道快線

蘇州新區火車站 ? 錫興路

東起虎丘區，經相城區，西至無錫新吳區，擬配套車輛基地和主變電所。

隨著即將啟動的地鐵四期，接下來的蘇州軌道交通，又將邁上新臺階，一大片區域板塊也將迎來地鐵時代。

SUZHOU SPECTRUM

03

目前，蘇州在建的地鐵線路僅剩三條延長線，以及10號線。

其中，2/4/7號地鐵延伸線官方也給出了最新的進展，官方答復，4號線及7號線北延伸線，根據計劃將于2027年年底建設完成！

渭塘，黃埭、漕湖人民，有福了。根據14號線的規劃，太平人民，也將會引來屬于他們自己的地鐵線路，

至此，相城區好像只剩下望亭、黃橋暫無地鐵規劃，其余鄉鎮街道，齊活了。

悶聲發大財，原來最大的贏家是大相城。

10號線分為三分段，包含

北段：即蘇虞張段，批復為蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線；

中段：即市區段，也就是四期建設規劃中的10號線一期；

南段：即吳江段，將經過蘇州南站后抵達水鄉客廳與上海17號線實現換乘。

目前蘇虞張段先導工，也就是北段工程已經正式開工，預計2029年竣工。

該線路從高鐵北站出發，途經常熟、張家港，這條貫穿大蘇州南北的大動脈一旦通車，將打破常熟、張家港無地鐵的境地。

雖然整體進程有些磕磕絆絆，但好在時間充足，也在緩慢推進當中。

作為北三區的核心軸線，值得期待。