去年下半年，不少乘客在瀏覽南航APP時(shí)發(fā)現(xiàn)，滬廣機(jī)票預(yù)定頁面出現(xiàn)了國航和東航的航班。

同樣瀏覽國航APP，京滬和京廣航線也會(huì)出現(xiàn)東航和南航的航班。

瀏覽東航APP，除了也會(huì)看到國航和南航的航班，還能看到吉祥的航班。

進(jìn)入2025年，三大航在APP上的“互售”更加頻繁，從京滬廣航線擴(kuò)大到了更多航線。

有航司人士對(duì)航旅圈確認(rèn)，基于服務(wù)旅客，互助提高服務(wù)質(zhì)量的出發(fā)點(diǎn)，三大航確實(shí)在彼此的共飛航線上開始了互售試點(diǎn)，而東航和吉祥由于互為股東，所以也實(shí)現(xiàn)了在各自自銷渠道上的互售。

據(jù)航旅圈了解，上述航司的互售類似互為代理，但并不會(huì)結(jié)算代理費(fèi)，退改簽由銷售方負(fù)責(zé)，旅客辦理值機(jī)和托運(yùn)以及累積消費(fèi)積分則依然在實(shí)際承運(yùn)的航司。

三大航開啟互售后，對(duì)旅客來說到底有哪些影響？至少在一家航司的APP上，可以看到一條航線上的更多時(shí)刻和價(jià)格選擇了，類似OTA平臺(tái)的功能。

那么，對(duì)于不少旅客更在意的OTA上的“比價(jià)”功能，目前在三大航的APP上是否也能很好的實(shí)現(xiàn)？航旅圈近日以搜索3月30日的廣州-上海航線為例，發(fā)現(xiàn)這些信息：

1， 各家都把最便宜的票價(jià)留在了自己的APP：例如在8點(diǎn)出發(fā)的廣州-上海虹橋航線上，南航在自家APP上的價(jià)格是660元（以下均為不含稅），在東航APP上的價(jià)格是990元，在國航APP上的價(jià)格更是達(dá)到1520元。

2， 東航和南航在對(duì)方APP上呈現(xiàn)的票價(jià)，與自家APP上差別不到一倍，但兩家在國航APP上呈現(xiàn)的票價(jià)則明顯高很多：例如在8點(diǎn)35出發(fā)的廣州-上海虹橋航線上，東航在自家APP上的價(jià)格是497元，在南航APP上的價(jià)格是890元，在國航APP上的價(jià)格則達(dá)到1790元。

3， 國航在東航/南航APP上展示的價(jià)格一致，但比自家APP上的價(jià)格貴一倍：例如在7點(diǎn)40出發(fā)的廣州-上海浦東航線上，國航自家APP賣450元，在東航和南航APP上則都是賣960元。

4， 吉祥在自家和攜程上展示的票價(jià)一致，在東航APP上的價(jià)格貴一點(diǎn)點(diǎn)：例如在6點(diǎn)40出發(fā)的廣州-上海航線上，吉祥在自家APP上和攜程APP（吉祥旗艦店）展示的價(jià)格是495元，在東航APP上的價(jià)格是500元。

5， 東航和南航在攜程上賣的價(jià)格比自家APP略高50元左右，國航在自家APP上展示的價(jià)格與在攜程上（國航旗艦店）展示的價(jià)格一致。

雖然只看了廣州-上海這一條航線，但也從一定程度上看出了三大航在初期的互售試點(diǎn)中不同的定價(jià)策略。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)航旅圈透露，在目前的分銷渠道中，銷售成本最低的其實(shí)是OTA等平臺(tái)上的航司旗艦店，因?yàn)楹剿舅Ц兜牧髁抠M(fèi)比定額代理費(fèi)還要低些。不過，不少航司還是希望將最低價(jià)留在自己的自銷渠道（APP/官網(wǎng)/小程序）上，通過給出更優(yōu)惠的“會(huì)員價(jià)”，吸引和留住更多注冊(cè)會(huì)員。早在2015年6月，南航率先作出“會(huì)員最低價(jià)”承諾，隨后國航和東航跟進(jìn)。

也有業(yè)內(nèi)人士指出，對(duì)于機(jī)票的銷售渠道，現(xiàn)在不應(yīng)該強(qiáng)調(diào)直銷賣多少，分銷賣多少，而應(yīng)關(guān)心整個(gè)渠道體系如何更好的服務(wù)顧客，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值，包括渠道是不是能更有效率（評(píng)估渠道對(duì)旅客的觸達(dá)能力和實(shí)際影響力，比如重復(fù)購買率，忠誠度等，以及為之付出的成本），是否能更好地滿足客戶的需求，這也是三大航嘗試在自家的APP上展示其他航司的時(shí)刻和價(jià)格原因。

另有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在自家平臺(tái)上售賣其他航司的機(jī)票，可能會(huì)跟自家航班競爭、分流自己的旅客，這或許是目前三大航在自家APP上展示的價(jià)格比別家APP上便宜不少的原因。而要想互售合作能夠長久并有更多的交易量，需要在各渠道的定價(jià)盡量保持一致。

對(duì)此，你怎么看？買機(jī)票時(shí)又會(huì)用哪些渠道，更在意哪些因素？