廣東
近日，有海外媒體在大雪紛飛的芬蘭山區(qū)中拍攝到了一組全新保時捷卡宴EV的新車諜照。
從此次拍攝到的諜照中我們可以看出，全新卡宴EV的前臉造型與前款卡宴還是非常類似的，并沒有加入過多的“肌肉線條”來凸顯個性，甚至有點(diǎn)加大版Macan（參數(shù)丨圖片） EV車型的影子。
除了在外觀造型上相似之外，打造卡宴EV所采用的平臺也是與Macan EV所共有的，都是基于PPE模塊化平臺打造。該平臺的適應(yīng)性非常廣泛，可以支持多尺寸、多類別的車型生產(chǎn)。
在動力上，目前的Macan EV車型搭載了一塊100kWh（實(shí)際可用95kWh）的電池組，其動力系統(tǒng)最大輸出可達(dá)630ps，而全新卡宴EV的動力參數(shù)估計會更高。
雖然還沒有辦法完全確定，但根據(jù)目前掌握的信息顯示，全新卡宴EV采用了4電機(jī)的布局，預(yù)計最高輸出可達(dá)1000ps以上。
根據(jù)目前掌握的信息顯示，標(biāo)準(zhǔn)版的卡宴EV車型將于2026年投放至市場，而在美國市場上市估計要等到2027年了。到這里我們也不難看出保時捷正在有條不紊的執(zhí)行階段性廢止內(nèi)燃機(jī)以及插混版本卡宴車型的計劃。但因?yàn)樵诤Ｍ馐袌黾冸娷囆偷男枨罅繉?shí)則是在放緩的，所以卡宴也很有可能在未來的10年內(nèi)還是會提供搭載內(nèi)燃機(jī)的版本，甚至可能會有搭載V8發(fā)動機(jī)的版本，至于到時產(chǎn)品規(guī)劃是否會變更，我們也將持續(xù)為大家關(guān)注保時捷的動作。
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