2025年3月18日，極氪發布了其最新的自動駕駛技術——千里浩瀚智駕。該技術包括三項核心創新：全球首發的自動避障功能、從車位到車位的全程自動駕駛，以及未來的L3級自動駕駛架構。這些技術旨在提供更安全、更智能的駕駛體驗。

在發布會上，極氪科技集團CEO安聰慧與演員佟麗婭通過直播展示了這一技術的實際應用。他們從極氪大廈的地下車庫出發，經過杭州市區的晚高峰，最終成功到達發布會現場，并自動停放在距離電梯口最近的車位，全程無需人工干預。

此次發布會，同時也是一場關于未來出行的科技秀。極氪千里浩瀚智駕、極氪智能座艙與DeepSeek、極氪007（參數丨圖片） GT與宇樹科技、極氪009光輝與黑神話悟空、極氪009與強腦科技、極氪7X與云深處等展區，集中展示了極氪聯合杭州“六小龍”等新興科技企業的深度互動，在最新科技制造、AI領域的領先成果，向世界展示其科技創新活力。

底層技術能力，決定智駕系統上限。憑借頂級的硬件、領先的算力和數據優勢，以及高速迭代進化的端到端Plus，極氪千里浩瀚智駕實現了最硬核的底層技術能力，為極氪實現高階智駕突圍賽，奠定了高度冗余的強大根基。

全系預埋頂級智駕硬件，是極氪一直堅持的產品開發理念。成本再高，也要做到安全平權，極氪千里浩瀚智駕所有在售車型，不僅全部標配頂級的雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，以高達508TOPS的算力，始終保持行業最高標準，同時還標配有激光雷達的智駕解決方案。

極致安全的公路坦氪，既不怕撞，還能撞不上。憑借長期的數據積累、算法創新，和激光雷達加持的強大感知能力，結合數十項開創行業先河的技術創新打造的720度主被動安全系統，已經為用戶有效化解了356.1萬次碰撞風險。

同時，極氪的720度主被動安全系統還迎來一項智能安全的重大突破：行業首創、全球首發的G-AES通用障礙物連續自動避讓功能。

極氪的G-AES最高反應速度可達130km/h，完全滿足高速場景。憑借更強的識別能力，小至三角警示牌、錐桶，大至亂入的牦牛、刮倒的樹木，所有寬度超過40cm，高度超過60cm的異形障礙物，均可識別、避讓。基于更靈活的策略，打破當下AEB和AES要么剎停，要么僅繞行一次的局限，既可采取緊急避讓+緊急制動，也可連續緊急避讓，邊剎邊繞，讓“公路坦氪”也能走出凌波微步。在模擬測試中，三輛測試車均以120km/h的時速，在短短2-3秒內，連續完成了前方斜停路上的事故車與突發落石的兩次緊急避讓繞行。該項功能預計在今年6月陸續開啟推送。

發展智能駕駛，用于智駕大模型訓練的超級計算中心至關重要。極氪在千里浩瀚全面整合前，以僅占行業頭部十分之一的算力規模，實現了城市無圖NZP、車位到車位等高階智駕功能落地。借助“吉利智駕一盤棋”的巨大優勢，極氪千里浩瀚可調用算力實現了近30倍的跨越式增長。極氪千里浩瀚智駕目前可調用算力，達到了23.5 EFLOPS，在所有中國車企中，排名第一，達到中國智能總算力的2%以上。算力儲備每提升1 EFLOPS，其智駕大模型在每個迭代周期內，可多學習近10萬個場景數據，高階智駕功能將實現更加快速的迭代。

通過全吉利的數據整合與共享，極氪千里浩瀚擁有全行業最大體量的車輛優勢，750萬輛搭載L2及以上輔助駕駛的車輛，以平均每天2億公里以上的數據體量，為極氪智駕大模型提供基于真實工況的訓練樣本。

極氪智駕大模型已完成“端到端Plus技術架構”的重大升級。首先，端到端Plus從兩段式進化為一段式端到端，將感知、預測、決策和規劃的全過程打包為一個整體，最大限度地模擬、還原人類優秀駕駛員的駕駛方式。其次，MLM多模態大語言模型率先上車應用，通過融合傳感器系統方案，獲得全維度、多模態的認知輸入，擁有了更強大的復雜場景處理能力，不僅讓智駕系統看得懂，還能聽得懂、讀得懂。更有獨創的數字先覺網絡，可從人駕或智駕模式中積累時空記憶，提煉長期智駕經驗，做到超視距的提前預判，已賦能極氪端到端Plus提升11%的通行效率，減少15%以上的事故風險。

在智駕變得越來越普及的今天，從能用、好用，到愛用、想用，高階智駕要成為用戶的真正剛需，必然要具備極致的安全，為高階智駕護航，更要打通所有場景，實現真正的行泊一體。極氪千里浩瀚智駕基于H7和H9兩套智駕方案，帶來滿血版車位到車位和L3級智能駕駛技術架構，實現極致安全的全場景高階智駕體驗。

車位到車位，無疑是 “智駕第一梯隊” 能力的最新評價標準。作為極氪千里浩瀚智駕的核心科技成果，行業首個滿血版車位到車位功能，打通了日常出行的所有智駕節點，更實現了“全國都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”的全場景覆蓋。

2024年底全量推送的全國城市無圖NZP，已無縫接入車位到車位功能，且隨著一段式端到端Plus、MLM多模態大語言模型等核心技術能力的加速進化，環島、掉頭、可變車道、高速ETC、路口待行待轉區等關鍵場景的通行能力全面提升。

在中國，平均每二十個車位，就有一個是機械車位。因此，只有突破機械車位，才能給用戶真正的全能泊車體驗。極氪千里浩瀚智駕的自動泊車功能不僅涵蓋極窄車位、斷頭路車位，更做到了機械車位自動泊車的行業首發，成為目前行業中唯一支持全國所有機械車位泊車的車位到車位。同時，當沒車位的時候，“就近尋車位”功能可調用環繞車身360°的攝像頭，找到最鄰近可用車位。而且通過行業獨創的多模態推理定位技術，即使在沒有網絡和GPS信號的停車場，也可實現不限樓層的精準定位。

極氪千里浩瀚智駕提供兩種選擇：其一，用戶可以點對點的，對路線進行快速記憶，滿足日常通勤需求；其二，通過率先開通全國極充站所在的園區、以及寫字樓和商場的地庫，并根據用戶出行的高頻目的地，快速打通城市商圈，交通樞紐等重點區域，讓用戶不需要提前學習記憶，第一次去就能停。同時，極氪將加速實現大模型對于停車場、園區等環境的無圖自學習，預計在2025年內，實現不挑停車場，不用記路線，第一次就能用的車位到車位。

全球首創AI終點領航功能，讓用戶不多走一步路。通過端到端Plus獨有的數字先覺網絡，AI終點領航功能可在導航軟件無法提供精確定位的地庫、園區，自主領航至距離目的地最近的車位。同時，根據大數據積累的先覺經驗，它可以主動推薦洗車店、充電車位、電梯口等高頻興趣點。它還可以在停車場內的任意兩點之間智能領航，先帶路去充電，再帶路去洗車。

行業首個泊車代駕充電服務，不僅讓泊車有代駕，充電也不需要動手。配合極氪三個800的全生態能力和自研自制的「極智充」無人代客充電解決方案，極氪的車位到車位還可實現行業首個泊車代駕充電服務，實現用戶離車后，車輛自行到達充電站，自主完成充電并尋找車位泊車的極致體驗。該功能已進入開發管道，預計第三季度將開啟先鋒測試。

目前，極氪千里浩瀚智駕車位到車位功能，已經開啟萬人公測，搭載極氪千里浩瀚智駕H7及以上的車型，將于4月陸續開啟大規模推送。此外，即將在3月內預售、第二季度上市的最新旗艦車型領克900，將全球首發搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，包括G-AES、無圖城市領航、滿血版車位到車位等高階智駕功能，也將陸續推送。

極氪千里浩瀚智駕H7方案帶來滿血版車位到車位，H9方案正在提前布局L3級智能駕駛，從機械架構、數字架構、大模型架構等多方面，進行系統性開發，帶來了一套完整的解決方案——極氪L3級智能駕駛技術架構。其數據帶寬、芯片算力以及感知硬件的配置均處于當前智能駕駛領域的前沿水平，同時在安全冗余設計上也體現了極高的可靠性。

數據帶寬方面，極氪L3級智能駕駛技術架構基于ZEEA 3.0中央集中式數字架構開發，采用“千兆以太環網”，讓端到端關鍵鏈路的響應速度提升50%，大幅提升了智駕系統的信息處理和傳輸能力。

感知硬件方面，極氪L3級智能駕駛技術架構可以實現四個360度全感知，包括超聲波雷達360度、毫米波雷達360度，視覺感知360度和激光雷達360度。其中，為了實現激光雷達的360度，極氪L3級智能駕駛技術架構還采用了5個激光雷達的布置方案，包括1個長距激光雷達和4個Dtof補盲激光雷達，不僅可做到高速和城市快速路的L3級智能駕駛，更為城區及車位到車位的L3級智能駕駛做好準備。

安全冗余方面，極氪L3級智能駕駛技術架構還全面繼承了千里浩瀚智駕所有的智能安全科技，并實現了從中央計算大腦，到線控轉向、數字化底盤，全鏈路的安全雙備份，筑牢用戶智駕安全的終極防線。

芯片算力方面，極氪還帶來了全球首個基于雙NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片打造的“極氪千里浩瀚自研智駕域控器”，它將首發搭載兩顆Thor芯片，算力達到1400 TOPS，比目前行業最頂級的雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，整個系統的AI算力提升了175%。

極氪千里浩瀚自研智駕域控器，不僅在行業第一個實現了雙NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的算力集成，還實現了兩塊芯片之間零延時的通信效率。憑借高集成度的模塊化設計，和接口的標準化設計，它可以實現多種感知方案的兼容與迭代。在安全方面，它不僅能夠滿足業界最嚴苛的電磁兼容標準，確保L3級智能駕駛的安全冗余，還是全球第一個集成衛星通訊的智駕域控制器。未來憑借吉利天地一體的立體出行解決方案，極氪千里浩瀚自研智駕域控器將以厘米級的衛星高精度定位，為L3級智能駕駛保駕護航。

此外，作為極氪全力打造的最新產品，全球超豪華SUV新旗艦極氪9X光輝，將首發搭載千里浩瀚H9智駕方案，采用最領先的L3級智能駕駛技術架構，為全面迎接L3時代做好準備，并在上海車展正式亮相。

極氪的千里浩瀚智駕系統以安全為核心，致力于為用戶提供覆蓋全場景的高階智能駕駛體驗。通過強大的技術支撐，它能夠應對各種復雜的出行場景，同時以L3級智能駕駛技術為起點，推動智能駕駛科技的進一步發展。從實際體驗來看，這種高階智駕功能正在逐漸成為智能汽車用戶的普遍需求，而極氪的技術布局無疑為這一趨勢提供了有力支持。未來，隨著技術的不斷成熟，智能駕駛有望從“加分項”轉變為“必需品”，真正改變人們的出行方式。