2025開年，DeepSeek的爆火，引發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于汽車行業(yè)持續(xù)AI化的技術(shù)海嘯，無論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企，都在人工智能領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭，畢竟誰能站上時(shí)代的風(fēng)口，誰就能搶占市場(chǎng)先機(jī)，那么在AI高速發(fā)展的今天，如何讓AI智艙變得更好用？智己汽車給出了自己的回答。

3月17日，汽車商評(píng)從智己汽車官方處了解到，智己汽車攜手阿里巴巴旗下斑馬智行、餓了么等板塊行業(yè)首發(fā)“IM AIOS生態(tài)座艙”，并將于4月正式進(jìn)入落地階段。

那么這套集百家之長的IM AIOS生態(tài)座艙，到底強(qiáng)在哪里？

首先，在交互形式上IM AIOS生態(tài)座艙相比其他新勢(shì)力就有極大的不同。該座艙深度融合阿里前沿AI技術(shù)及生態(tài)資源，首次將阿里生態(tài)服務(wù)以AI Agent形式落地，開創(chuàng)“No Touch & No App”的人車交互模式。

說人話，No Touch指駕駛者可以無需觸控就能完成操作，除了語音控制以外，還能通過手勢(shì)完成車機(jī)交互，盡可能減少駕駛者在交互時(shí)分心，把注意力都集中到駕駛上，這樣也更安全。此外，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員分心時(shí)，也會(huì)自動(dòng)增強(qiáng)車道保持功能，確保行車安全。

No App則是指座艙可以在AI加持下，無需下載APP，例如實(shí)時(shí)資訊、天氣、熱點(diǎn)新聞等，都可以通過AI進(jìn)行信息整合，讓車機(jī)更清爽簡潔，但想要的功能一個(gè)都不少，操作起來自然也更便捷高效。

可以說，IM AIOS真正解決傳統(tǒng)座艙層層觸屏交互的駕駛痛點(diǎn)，減少對(duì)注意力的侵占，提升用車安全。與此同時(shí)，還為用戶創(chuàng)造出具有顛覆性的AI生態(tài)座艙體驗(yàn)，就像操作如今的智能手機(jī)一樣簡單快捷好用。

其次，IM AIOS還擁有場(chǎng)景化的智能服務(wù)能力，智艙深度融合了通義千問大模型、云計(jì)算及本地生活生態(tài)（如餓了么、高德、淘票票等），打造了一個(gè)集出行、娛樂、辦公于一體的“未來第三空間”。

怎么理解？舉個(gè)簡單的例子，我們只需要在車?yán)镎f出想要點(diǎn)的餐飲，與餓了么首創(chuàng)的“AI外賣”，就可實(shí)現(xiàn)語音點(diǎn)餐、車到餐至，為都市職場(chǎng)人打造更高效、更貼心的移動(dòng)生活新體驗(yàn)。即將于4月發(fā)布的全新智己L6（參數(shù)丨

當(dāng)然，這還不是IM AIOS的全部實(shí)力，因?yàn)檫@套智艙本身整合了通義千問、豆包、DeepSeek等大模型，換言之只要給它進(jìn)行數(shù)據(jù)投喂和場(chǎng)景學(xué)習(xí)，它將會(huì)擁有更強(qiáng)的智能交互和理解能力，也可以更好的理解、讀懂用戶的意圖，幫助用戶更快解決問題。

至于未來，IM AIOS還將構(gòu)建覆蓋智慧出行、沉浸娛樂、移動(dòng)辦公等全域場(chǎng)景生態(tài)體系，持續(xù)創(chuàng)新未來出行的無限想象。

智己汽車聯(lián)合阿里斑馬智行打造的IM AIOS智能座艙，真正讓AI變得高度可用，而不僅僅是給用戶炫技，在當(dāng)下這個(gè)無限制內(nèi)卷的大環(huán)境下，智己汽車給行業(yè)樹立了一個(gè)好的榜樣，讓科技更好的服務(wù)于用戶。

我們也相信，隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展升級(jí)，駕駛AI智能汽車出行的場(chǎng)景將指日可待。