說真的，美國在這一件事情上，還是挺執(zhí)著的，那就是美國宇航局（NASA）在3月中旬再次宣布，繼續(xù)努力連接Lunar開拓者——也就是“月球先鋒”號探測器或者說叫開拓者探測器。

然而，大家要知道，其同步在2月下旬發(fā)射的雅典娜月球著陸器任務(wù)，已經(jīng)宣布結(jié)束 ，這主要是在月球上著陸失敗了，掉入了一個大約20米的大坑之中，以至于后續(xù)的任務(wù)完全沒有辦法執(zhí)行任務(wù)了。

所以，只能宣布任務(wù)結(jié)束，而這一個“月球先鋒”號探測器，在發(fā)射之后，也是出現(xiàn)了失聯(lián)，并且也是超過半月了，美國宇航局（NASA）也還在期待可以連接上，執(zhí)行任務(wù)，那可以嗎？下面就詳細(xì)看看。

2月探月——美國問題不斷

的確，美國在2025年進(jìn)行月球探索，一次成功，一次半成功或者失敗。

其中成功的就是美國藍(lán)色幽靈號月球著陸器，在進(jìn)行45天左右的軌道飛行之后，成功在月球表面著陸，并且布局了美國宇航局（NASA）攜帶的10個有效載荷任務(wù)，也算是取得了一定的成就，而半成功或者失敗的，就是雅典娜月球著陸器，雖然在月球南極著陸器，并且拍了幾張照片，但其他的有效載荷都完全沒有辦法執(zhí)行，以至于也宣布結(jié)束。

但是美國宇航局（NASA）在聲明之中說了，美國這一次雖然沒有成功，但是創(chuàng)造了月球南極——最南端的著陸記錄，這也是成就，那么，這美國就是將其定義為了半成功的模式。

然而呢？在雅典娜月球著陸器任務(wù)之下，其開拓者探測器，也是同步發(fā)射的任務(wù)，也出現(xiàn)問題，看到?jīng)]？這一次任務(wù)還真該緩一緩一下，一次又一次的出現(xiàn)問題,當(dāng)然，這真的也是巧合之中的巧合。

只能說這一次任務(wù)之下，的確也沒幾個正常的，雖然是不同的任務(wù)，但相對來說，這一次任務(wù)就是“問題扎堆”，就算是這也不能代表美國的航天變化，至少可以說明，這任務(wù)之下美國的確沒有做好，利用很多屌哥說得，該“反思”了。這里也不扯了，大家正常看待就行。

而前面也說了，美國對這一次任務(wù)還是挺執(zhí)著的，這個精神值得大贊。

不放棄！失聯(lián)近半月，NASA還在嘗試

的確，在這一次任務(wù)之下， 3月初的時候，就出現(xiàn)問題了， 其開拓者探測器出現(xiàn)了失聯(lián)，雖然在這中間任務(wù)期間，也偶爾連接上了，但是過后，一直處于失聯(lián)的狀態(tài)。

在2日的雷達(dá)觀測顯示，它可能處于低功率狀態(tài)，并在緩慢自旋，若其朝向發(fā)生變化，使太陽能電池板接收到更多陽光，供電水平就可能上升，從而恢復(fù)通訊。

但很顯然，這已經(jīng)是3月中旬了，NASA再次表示在嘗試連接，這意味著還是沒有恢復(fù)期變化過程，同時指出，雖然不太可能執(zhí)行主要的任務(wù)，但還是期待未來可以進(jìn)行其他的少任務(wù)，

所以，沒有放棄對它的嘗試，到底有沒有機(jī)會連接上，這也是后續(xù)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵，

而依照最初的計劃，該探測器是屬于美國宇航局 （NAS）A的 SIMPLEx 計劃，旨在繪制月球表面不同形態(tài)水的分布圖，相較 NASA 其他項目，SIMPLEx 任務(wù)風(fēng)險更高，通常以搭載方式發(fā)射，并且監(jiān)管較少，因此成本較低，說白了，就是跟美國雅典娜月球著陸器一樣，進(jìn)行美國對月球水的探測。

結(jié)果兩個重要的航天器，都出現(xiàn)了問題，這也導(dǎo)致美國無法獲得更多的月球數(shù)據(jù)，只能依靠未來的任務(wù)執(zhí)行了。

所以，如果單獨(dú)從目標(biāo)計劃來講，還是挺可惜的，雖然美國不一定會給出是否存在水，或者說月球水的分布情況，但是月球水的探索，這是遲早的事情，而且在未來載人登月計劃上，水是非常關(guān)鍵的，所以，我國也在加強(qiáng)對月球南極任務(wù)的推進(jìn)。

嫦娥七號將前往月球南極

沒錯，嫦娥七號任務(wù)的重點(diǎn)就是去月球南極找水冰的存在，其主要是因?yàn)椋?/p>

月球水冰有望大幅減少將水從地球送往月球的成本和時間，有利于人類在月球上建立基地并長期活動，進(jìn)而探測火星或進(jìn)行深空探索。

水冰的存在也暗示著生命的可能性，月球南極的水冰資源對于人類探索月球和其他行星上是否存在生命有著重要的意義。

所以，我國增強(qiáng)對月球南極任務(wù)的推動，并且將在2026年執(zhí)行，一旦我國成功的話，將創(chuàng)造月球南極最為完美地著陸，并且又是世界第一，因?yàn)樵谖覈@一次任務(wù)前，可能沒有誰可以再次前往月球南極了，除非在2025年下半年，再次執(zhí)行月球南極計劃，但從現(xiàn)階段的情況來看，安排的兩次任務(wù)，也沒有說前往月球南極，而且還是計劃，大家也先看看。

反正我國這一次計劃是沒有變化了，已經(jīng)鎖定了年份，大家只需要繼續(xù)等待就行。而這一次嫦娥七號我國還是帶上了不少的有效載荷，其嫦娥七號探測器由四器組成——包括軌道器、著陸器、巡視器和飛躍器。

飛躍器將配備水分子分析儀，從月球南極的陽光照射區(qū)飛到永久陰影區(qū)內(nèi)的撞擊坑底部進(jìn)行探測，以確定水冰的位置、數(shù)量和散布情況，這是月球探測器從未有過的設(shè)計。因此，任務(wù)本身風(fēng)險難度都很大。

同時，除了自身的任務(wù)難度提升之下，我國本次任務(wù)還將與7個國家一起執(zhí)行任務(wù)，將搭載埃及、巴林、意大利、俄羅斯、瑞士、泰國、國際月球天文臺協(xié)會等7個國家、國際組織的6臺載荷，共同飛赴月球，開展相關(guān)科研工作。

那么，這也說明了這一次任務(wù)是一次高難度的挑戰(zhàn)任務(wù)，要全面完成任務(wù)，不簡單，而我國這一次任務(wù)成功了，也將是這些合作國家的首次任務(wù)成功，也是帶動其創(chuàng)造月球南極的第一，所以，期待能夠早點(diǎn)發(fā)射，完成任務(wù)。

最后提一點(diǎn)，這一次嫦娥七號任務(wù)也是我國建立月球科研站的一部分，其與嫦娥八號，鵲橋二號構(gòu)建出基礎(chǔ)性，所以，他們的參與，其實(shí)也說明了跟我國科研站合作任務(wù)也搭上邊了，這就是基本情況。