超級e平臺亮相,核心技術全面升級2025年3月17日,比亞迪召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會,正式推出全新超級e平臺,并發布多項突破性技術,包括閃充電池、3萬轉電機和新一代車規級碳化硅功率芯片。核心三電技術全面升級,刷新多項全球紀錄,推進發展新方向。
充電再提速,邁入兆瓦時代充電焦慮一直是用戶關注的核心問題。比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪的目標是讓電動車充電時間與燃油車加油時間相當,實現“油電同速”。
全新超級e平臺采用全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”,將電池、電機、電源、空調等系統升級至1000V,實現充電功率1兆瓦(1000kW),峰值充電速度達“1秒2公里”,全球最快量產充電速度——閃充5分鐘,續航400公里。
閃充電池技術,提升充電效率比亞迪發布的“閃充電池”通過優化電池結構,降低內阻50%,充電倍率達到10C,充電電流提升至1000A,進一步提升充電效率。
突破性能極限,3萬轉電機登場此次發布的全球首款量產3萬轉電機,在提升最高車速(超300km/h)的同時,減輕電機重量、縮小體積,提高功率密度,開啟電驅系統新時代。
碳化硅芯片,助力超高功率充電為匹配兆瓦級充電功率,比亞迪自研并量產新一代車規級碳化硅功率芯片,電壓等級高達1500V,是行業內首款實現量產的高電壓芯片。
構建兆瓦閃充生態,完善充電配套充電設備的升級同樣至關重要。比亞迪推出全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統,最大輸出功率達1360kW,計劃建設4000多座兆瓦閃充站。此外,“雙槍充電”技術可快速升級現有快充樁,提高充電便利性。
首搭漢L、唐L,正式開啟預售漢L、唐L成為超級e平臺首批搭載車型,預售價格分別為:
- 漢LEV:27-35萬元
- 唐LEV:28-36萬元
- 漢LDM、唐L DM同步開啟盲訂,搭載DM-p王者混動技術。
技術引領未來,比亞迪推動行業變革比亞迪超級e平臺的發布,標志著電動車核心技術的全面進化。比亞迪新能源汽車已覆蓋全球六大洲,未來將繼續通過技術創新引領行業發展,加速全球電動化進程。
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