廣東
3月18日，重慶軌道交通9號線（2期）電梯維保項目招標(biāo)結(jié)果公示。
該項目由重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司招標(biāo)，9號線（2期）自2023年1月運營至今，電梯設(shè)備品牌為迅達(dá)，共計81臺（扶梯71臺、直梯10臺）。
項目最高限價9333004元（含稅），其中維保費最高限價8785800元（含稅）。這一次重慶軌交除了對以上限價，還對各電梯配套材料費也進(jìn)行了限價，否則做否決投標(biāo)處理。
具體如下：
1、主機(jī)類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣123820元；
2、減速箱類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣284000元；
3、扶手帶類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣32700元；
4、梯級驅(qū)動大鏈類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣8164元；
5、乘客電梯曳引機(jī)類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣87600元；
6、曳引鋼絲繩部件類材料費用最高限價（含稅）為：人民幣10920元；
最終是迅達(dá)電梯中標(biāo)！
以8381712元的價格拿下重慶軌道交通9號線2期81臺電扶梯（2025.4.17-2028.4.16）期間的維保訂單。
重慶軌道交通電扶梯招投標(biāo)今年招標(biāo)項目不少，這些大標(biāo)基本被這幾個原設(shè)備品牌的企業(yè)再次聯(lián)合瓜分，文首也提到重慶軌道交通9號線（2期）設(shè)備本就是迅達(dá)電梯，這樣是否會讓投標(biāo)市場失去競爭活力？？
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