在選車的時候,很多朋友都會面臨一個終極難題:是買一輛價格更貴、更有面子的車,還是選擇一輛經濟實用、性價比更高的車?
剛買車的時候,那種擁有豪車的感覺確實爽。親戚朋友看了夸你“有品位”,開出去倍有面子,坐進去各種高科技配置,豪華氛圍燈一亮,瞬間覺得自己身價提升了一個檔次。但問題是,車不是買回來就完事了,后續還有貸款、油費、保養、維修、保險…… 這些成本一旦加起來,撐面子買車和實用買車,5年后的差距,可能比你想象得還要大。
今天,我們就來聊聊,買車5年后,兩者的生活會有什么不同?希望對大家有所幫助。(記得點贊,給輪谷一個反饋哦)
第一年:面子滿滿 vs 輕松省心
撐面子買車的人,剛買車的那幾個月,絕對是朋友圈里最靚的崽。豪華車一停,回頭率直線上升。親朋好友坐進去,感嘆“這座椅真舒服!”、“這屏幕真大!”、“這個音響太棒了!”你開車出去,心理上確實會感覺自己比以前更有“身份”了。
但這時,你可能還沒有意識到——豪車不是買了就完,而是養車才是真正的開始!
與此同時,買實用車的人,雖然沒有享受那么多夸贊,但他們一身輕松。沒有高額貸款壓力,不用擔心每個月的車貸有沒有還上。買車的錢可能還是全款付清,之后的養車費用也比豪車低很多。
總結第一年感受:
撐面子買車的朋友爽在前,但實用買車的朋友穩在后。
第三年:面子漸退 vs 生活平穩
三年后,情況開始有了變化。撐面子買車的朋友,逐漸有點扛不住了。
保險每年都要七八千甚至上萬,實用車只要四五千;
保養一次三五千塊,實用車也就一千塊左右;
油費也是個大頭,豪車油耗高,每個月加油的錢比實用車高出30%-50%;
車貸每月幾千塊,加上各種養車費用,每月上萬的支出,稍有經濟壓力就會覺得喘不過氣。
最扎心的是——3年后,豪車的光環開始消退。
你當初買的豪車,現在已經是“舊款”了,新款車型外觀更帥、配置更高,原本的“面子”正在縮水;
親戚朋友看到你的車,已經不會再大驚小怪,甚至可能說“這款車現在好像優惠很多啊”;
每次去4S店,看到維修費用那么貴,都得咬牙堅持,但不修又不行;
甚至有些人會開始后悔當初買豪車,覺得壓力太大。
而實用買車的朋友,此時的狀態卻是另一番景象:
他們每個月的油費、保險、保養都很便宜,沒有貸款壓力,生活質量一點沒受影響;
他們甚至還能存下一筆錢,用于投資、旅行,或者給家里添置更好的生活用品;
車雖然沒有豪車那么豪華,但該有的功能都有,開起來照樣穩穩當當,沒有什么煩惱。
總結第三年感受:
撐面子車主開始感受到壓力,而實用車主的生活依然平穩自在。
第五年:兩種生活的分水嶺
到了第五年,面子車主和實用車主的生活軌跡,已經完全不同了。這里我就以撐面子買車(30萬+車型)和實用買車(10-15萬車型)為例,進行說明:
撐面子買車的朋友,可能會面臨這樣的情況:
1、貸款終于還完了,但發現車子已經貶值嚴重。當年30萬買的車,現在只能賣10-15萬,虧損了15-20萬。
2、5年總花費大約48-72萬(包括購車、貸款利息、保險、油費、保養等),這些錢如果存下來,早就可以用作買房首付,或者做其他更有價值的投資。
3、有的人已經開始后悔:“當初如果買輛實用車,現在手里還能有20多萬的存款,生活會輕松很多。”
實用買車的朋友呢?他們的生活可能是這樣的:
1、車子還能賣5-7萬,雖然也貶值了,但虧損不大。
2、五年下來,總花費大約用了20-30萬(包括購車、保險、油費、保養等),比撐面子買車的人少花了24萬+。
3、手里多了一筆存款,如果有換車需求,可以輕松換新車,完全沒有經濟壓力。
4、生活質量更高,存下來的錢可以去旅游、學習、提升自己,而不是為了撐面子養一輛豪車。
總結第五年感受:
面子車主可能陷入“虧錢+壓力大”的困境,而實用車主更加自由,甚至可能已經在考慮換新車了。
輪谷總結:
很多人買車,都會受到外界影響,總想著“買輛豪車,面子上更有光”。但實際上,咱們買車是為了自己,而不是為了別人。
如果你買了一輛讓自己過得更累、更焦慮的車,即便當初的面子有多風光,5年后你也很可能后悔。
如果你買了一輛適合自己的車,經濟實用,壓力小,5年后你會發現,自己的生活輕松得多,甚至還能攢下一筆錢,用于更有價值的事情。
所以,買車最重要的不是品牌、不是排面,而是是否真正適合自己的經濟狀況和生活需求。 畢竟,真正的體面,不是車標,而是財務自由。
最后問大家一個問題:5年后,你是想擁有一輛“讓你發愁”的車,還是一輛“讓你更自由”的車?答案,其實已經很明顯了。
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