重慶
極氪“自費”給車主換新這事，我發現真不是一次兩次了，22年自掏腰包花3億多升級8155芯片，同年6月又對動力電池質保權益政策進行升級，現在又免費換電池.....
.如果說在“用戶至上”這件事上，連極氪都稱不上表里如一，那整個行業就真找不出幾個尖子了
再者，車企造車關乎到諸多技術、生產、供應商協作，就像環環相扣的開頭和末端，有些時候考慮實際現狀，車企也會把責任推卸到供應商頭上，比如早前某想的空簧事件....反之極氪在發現問題的第一時間，選擇了由品牌出面兜底，承擔更換電池的高額費用...
也許有的人不買賬，但是在用戶至上這件事上，極氪的確做到了“表里如一”
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