2025年3月21日，比亞迪旗下高端品牌騰勢正式發布旗艦SUV車型N9，售價38.98萬至44.98萬元，以“科技安全全能旗艦”之名，劍指50萬級豪華SUV市場。

這一價格不僅比預售階段的預期更具競爭力，更通過全系標配的“易三方技術平臺、2.0T超級混動、云輦A雙腔空氣懸架、天神之眼B智駕系統”等核心配置，直接挑戰理想L9、問界M9等新勢力標桿，甚至對傳統豪華品牌形成降維打擊。

發布會上，騰勢汽車總經理趙長江提出“買一臺N9，相當于同時擁有旗艦家用9、智能9、越野9”的宣言，并首次定義大型SUV市場的“LMN”格局（理想L9、問界M9、騰勢N9），強調中國品牌正攜手加速替代傳統豪華燃油車。

值得關注的是，騰勢N9的全球化戰略同步啟動：2025年下半年將進入歐洲和南美市場，并計劃以整車出口形式覆蓋亞太、中東等地區，目標月銷量逐步提升至500010000輛。

為回饋用戶，騰勢推出六大上市權益，包括價值5000元首發禮盒、16968元靈鳶無人機系統升級包、終身免費城市NOA、至高10000元置換補貼等，進一步強化市場競爭力。

一、設計哲學：東方美學與現代科技的“合”之道

1.外觀：力量感與文化的交融

騰勢N9以“頂天立地”前臉為核心設計語言，封閉式格柵搭配雙星冕大燈，縱向延伸的燈組靈感源自中國傳統建筑檐角，配合1:2黃金車身比例與22英寸多輻輪轂，營造出大型SUV的磅礴氣場。細節上，AGS外置主動進氣格柵、無側水切純平玻璃設計，以及隱藏式門把手，將風阻系數降至0.28Cd，兼顧美學與功能性。

車身配色以自然珍寶為靈感，推出“玄璟墨”（墨玉黑）、“雪玉瑩”（冰雪白）、“翠華瑤”（翡翠綠）、“煙晶灰”（煙晶灰）四款高級車色，其中“玄璟墨”采用金屬漆面與藍寶石材質LOGO，夜間發光效果更顯科技感。

2.內飾：移動會客廳的極致演繹

車內采用鉑檀灰與云錦米雙色搭配，中控臺對稱布局搭載17.3英寸懸浮屏+雙12.3英寸儀表/副駕屏，四輻式方向盤與水晶撥桿提升豪華質感。

座椅采用6座布局，全系標配云棲座椅，支持20向電動調節、加熱/通風/按摩功能。副駕零重力座椅可一鍵展開160度躺姿，配合3.2㎡全景天幕與帝瓦雷劇院級音響，打造“移動音樂廳”體驗。

二、空間革命：從“百變”到“全場景”

騰勢N9以5258mm車長、3125mm軸距（超越理想L9的3105mm）實現6.41㎡乘員艙空間，相當于普通SUV多出一個座椅的容量。其創新性體現在三大維度：

1.場景化空間重構：三折疊座椅支持一鍵切換“前排影院”（一二排聯動放平）、“露營大床”（二三排全平）、“四人舒享”（獨立四座）等模式，行業首創無需氣墊的全平大床設計，滿足家庭露營、商務接待等多重需求。

2.儲物巧思：46處儲物空間包含二排遙控器收納槽、副駕密碼手套箱，滿載6人時仍可容納6個行李箱+6個背包，或橫置47英寸高爾夫球包，實用性遠超同級。

3.舒適性突破：第三排座椅配備座墊抬升功能，腿部支撐媲美MPV；五溫區空調+11L智能冷暖三開冰箱，重新定義“移動起居室”標準。

三、動力系統：性能與能耗的“雙極限”突破

騰勢N9搭載插混專用2.0T發動機+前后三電機系統，綜合功率680kW（約924馬力），百公里加速3.9秒，超越傳統12缸燃油車。其技術亮點在于：

續航與能效：CLTC純電續航200km，綜合續航1302km，NEDC饋電油耗僅6.3L/100km，打破大型SUV高能耗桎梏。

底盤技術：云輦A雙腔空氣懸架配合預瞄功能，可實時掃描路面并調整車身姿態，最大離地間隙222mm，接近角21°、離去角22°，輕松征服泥地、沙地、雪地等極限路況。

極端場景驗證：在重慶巫溪令牌石“拉鏈公路”18道急彎測試中，騰勢N9以5米車身首次完成挑戰，刷新SUV操控極限。

四、智能化：從“功能堆砌”到“生態貫通”

1.智駕：無圖城市領航落地

全系標配“天神之眼B”系統，配備1個激光雷達、5個毫米波雷達、12個攝像頭等32個傳感器，支持端到端無圖城市領航。實際場景中，車輛可識別占道停車、逆行非機動車等復雜路況，在X型/Y型交叉路口提前規劃車道，鄉村窄道通行時自動預留20cm安全冗余，避免剮蹭。

2.座艙：六音區交互與生態開放

DiLink系統基于4nm芯片+5G網絡，實現全車十屏聯動與“六音區”語音交互（三排乘客均可語音控制）。比亞迪同步發布全球首個汽車IoT協議“AutoloT”，打通車與無人機、智能穿戴等20余款硬件設備，年內將上線兒童安全座椅、智能床墊等生態產品。

3.靈鳶無人機：上帝視角的延伸

行業首發的車載無人機支持動態起降、隨動跟拍、地空雙攝，可自動收納快充并一鍵生成航拍大片。未來或與智駕系統聯動，實現“空中探路”功能，拓展戶外場景應用邊界。

五、科技安全：重構行業標準的“公路坦克”

騰勢N9以金字塔安全架構（被動安全為基，主動/健康安全為頂）重新定義旗艦SUV安全新高度：

被動防護：2000MPa熱成型鋼籠式車身+9安全氣囊，中保研碰撞測試中極端事故仍能保全乘員。

主動安全：AEB夜間剎停速度110km/h，誤觸發率小于百萬分之一；“雨雪內八模式”通過輪胎特殊轉向角度提升低附著力路面穩定性。

極限場景驗證：①高速爆胎控制：直道180km/h、彎道144km/h、冰雪路面77km/h爆胎后仍可穩定行駛，三項數據全球第一；②麋鹿測試85.7km/h、魚鉤測試160km/h不翻車，樹立SUV安全新標桿。

六、全球獨創“易三方”整車智能平臺

作為騰勢N9核心技術底座，易三方平臺通過四大創新實現“靈活性與性能共生”：

1.三電機獨立驅動：前后軸扭矩精準分配，響應速度提升10倍；

2.后輪雙電機轉向：支持±20°轉向角度，4.65米轉彎半徑媲美A0級小車；

3.VMC整車運動控制：毫秒級調整懸架、動力、轉向參數，彎道操控誤差小于5cm；

4.智能場景化功能：圓規掉頭（360°原地轉向）、智能蟹行（15°側向移動）、易三方泊車（復雜車位一鍵泊入），累計完成超3萬次泊車驗證。

騰勢N9的上市，不僅是比亞迪技術實力的爆發，更標志著中國汽車工業從“性價比突圍”轉向“技術定義價值”的新階段。其以“全能”之名，將安全、智能、性能、空間等傳統割裂的賣點整合為有機體，重新書寫了50萬級SUV的價值標準。

當傳統豪華品牌仍在糾結“油電轉型”時，騰勢N9已用“技術普惠”證明：中國高端新能源的終極答案，不僅是產品，更是一套完整的科技哲學。

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