文/王德生

2025年3月21日，美團交出了一份令市場矚目的2024全年財報：全年營收3376億元，同比增長22%;核心本地商業營收突破2500億元，無人機配送累計完成45萬單。

這份成績單背后，不僅是消費復蘇的紅利，更是一場關于“零售+科技”的深度實驗。當無人機從深圳龍華的社區飛到香港科學園，當自動配送車在立秋日承載近億訂單的峰值壓力，美團正在用技術重構即時零售的底層邏輯。

CEO王興說：“我們幫大家吃得更好，生活更好。”這句話背后，是7.7億用戶、1450萬商戶和211億元研發投入共同編織的生態網絡。

今天的美團，早已不止于外賣——它是一家用科技定義未來的零售企業。

從供應鏈創新到生態共贏

本地商業的“毛細血管革命”2024年，美團核心本地商業營收增長21%至2502億元，這一數字背后是供應鏈創新的系統性突破。

例如，“品牌衛星店”模式通過將大品牌的中央廚房與社區小店聯動，既降低商戶成本，又讓消費者以更低價格獲得品質外賣。

2024年立秋當日，即時配送日訂單峰值達9800萬單，相當于每秒處理1134單——這種規模的履約能力，依賴的是算法調度、騎手網絡與自動化設備的“鐵三角”協作。

美團閃購的爆發式增長，印證了消費習慣的深刻變遷。截至2024年末，其合作商戶覆蓋5600家大型連鎖零售商和41萬本地小商戶，甚至將服務延伸至迪拜。

一位深圳用戶分享：“孩子半夜發燒，美團閃購送退燒藥比救護車還快。”這種“高確定性”體驗的背后，是倉儲前置、動態路由算法和無人機補位的組合拳。數據顯示，參與“神會員”的酒旅商戶超70%，會員體系將用戶留存率提升18%，證明“流量+效率”的協同價值。

211億元研發投入中，約30%用于無人配送技術。第四代無人機通過4D毫米波雷達和雙目視覺系統，可適應97%以上國內城市的環境;自動配送車“魔袋20”的L4級自動駕駛里程占比達99%，全年為騎手減少240萬公里奔波。

這些技術并非空中樓閣——北京順義某社區的老人通過自動配送車接收藥品，深圳白領的咖啡由無人機跨江送達，技術真正滲透到了“最后一公里”的生活場景。

45萬單背后的成本革命

截至2024年底，美團無人機累計完成45萬單，自動配送車達491萬單。看似不起眼的數字，實則隱藏著行業成本結構的顛覆性變化。

財報披露，無人機單月運營成本低至1400元，較人力成本下降75%-90%;若替代1/3騎手，總成本可降低25%-30%。

在深圳，一臺無人機日均配送50單，效率是騎手的3倍。這種“邊際成本遞減”效應，讓王興敢于斷言：“無人配送將成為下一代零售基礎設施的核心要素。”

2025年3月20日，美團無人機在香港完成首單低空物流配送，首條航線連接科學園與馬鞍山公園。

此前，迪拜的商業化運營已證明技術輸出的可能性。香港業務負責人閆琰透露：“新航線員工包括飛手、地勤等崗位，原有外賣員可轉型為技術工種。”這種“人力升級”而非“人力替代”的策略，既緩解就業焦慮，又為海外市場提供可復制的本地化樣本。

廣東省近期出臺的人工智能支持政策，明確將低空物流納入新基建范疇;中國信通院啟動多模態智能體技術規范編制。

政策紅利下，美團無人機已開通53條航線，自動配送車覆蓋數百個社區。與之對比，Uber與Nuro合作的自動配送車單次成本僅0.2美元，但缺乏美團的場景縱深。技術路徑雖有差異，但共識是：無人配送的規模化已進入倒計時。

從騎手到商戶的共生生態

2024年，美團在人社部指導下，出資14億元為7個試點省市的600多萬騎手繳納職業傷害保費，并上線“防疲勞”系統和“騎手之家”。

一位北京騎手感嘆：“以前怕超時罰款，現在系統會自動提醒休息。”這種“技術向善”的理念，讓騎手流失率同比下降12%，同時為2025年二季度即將試點的社保方案鋪平道路。

餐飲商家助力行動投入10億元現金，3.8萬商戶直接受益。上海某小龍蝦店老板算了一筆賬：“美團給的補貼加上‘神會員’流量，旺季營收漲了40%。”

此外，“明廚亮灶”專區通過硬件補貼和流量傾斜，推動食品安全透明化——參與商戶的差評率下降27%，證明商業價值與社會責任并非零和博弈。

無人配送是否會沖擊就業?美團的答案是：創造新崗位。香港試點中，外賣員轉型飛手后薪資提升30%;自動配送車運維、無人機調度等新興職業吸納超2萬人。

CFO陳少暉強調：“科技不是取代人，而是讓人做更有價值的事。”這種“進化而非顛覆”的路徑，或是科技企業平衡效率與倫理的最佳實踐。

科技賦能、生態共生、長期主義

2024年的美團財報，是一份關于“韌性”的答卷。當消費市場波動時，其核心本地商業以21%的增速穩住基本盤;當人力成本上升時，45萬單無人機配送打開降本空間;當社會質疑科技倫理時，14億元騎手保障基金展現企業溫度。

王興說“幫大家吃得更好，生活更好”，這句話的深層含義是：美團的增長不是零和游戲，而是通過技術普惠與生態協同，讓用戶、商戶、騎手和投資者共享價值。

未來，隨著低空經濟政策放開和AI技術迭代，美團的“零售+科技”戰略將釋放更大勢能。香港與迪拜的試水，或許只是全球化布局的起點;而國內1450萬商戶與7.7億用戶構成的生態網絡，仍是其最堅實的護城河。

在這個不確定性時代，美團證明了一件事：真正的護城河不是壟斷，而是用科技讓每個參與者都變得更好。