近兩年，奇瑞汽車旗下的“方盒子”車型備受年輕人喜愛，一方面是售價比起合資品牌優惠不少，另一方面是同樣具備硬派造型設計，且舒適性有所提升，不論是燃油車還是油電混動車型，收割了一波較好的銷量，iCAR品牌也不例外。

自奇瑞iCAR品牌推出了iCAR 03（參數丨圖片）、iCAR 03T，10萬出頭觸手可及，并且還是純電動車型，尤其是在上海這個城市，上海戶籍是可以申請免費綠牌的，對于一牌難求的滬牌而言這是利好，加上純電動車型在城市通勤經濟性的優勢，備受青睞也是情理之中。

奇瑞ICAR V23似乎是為年輕人量身定制的而來。

3月21日，奇瑞iCAR V23在上海正式上市，其實iCAR V23上市已久，只不過是此次上市的都搭載了炙手可熱的智駕系統，分別是2025款401兩驅智駕版11.98萬元，2025款550兩驅智駕版13.58萬元，2025款501四驅智駕版，同時還有限時先享價立減5000元，即日起至2025年5月31日，還有其它購車權益，請查詢當地經銷商門店。

除了親民的售價，奇瑞ICAR V23硬派造型設計很亮眼，不說一見傾心，“方盒子”姿態好看那是沒挑的了，有過目不忘的設計，厚實前引擎蓋和保險杠，一雙大而圓的前大燈炯炯有神，尤其是夜間行駛，LED燈帶獨具辨識度，是點睛之筆，加上輪眉、下包圍、大燈周圍的熏黑黑化處理，硬派且精致。

不僅如此，在車身門把手、腰線、下包圍、踏板、后視鏡等等同樣是黑化處理，還有多種車身顏色選擇搭配，別說年輕人喜歡，即便是大叔的你也會被它迷倒的，關鍵是10萬出頭不貴，以及尾部配備了“小書包”，“方盒子”設計造型發揮得淋漓盡致。

整車長寬高為4220mm1915mm1845mm，軸距2735mm，是標準的5門5座緊湊型SUV，平開門車門，隱藏式機械門把手設計很巧妙。同時擁有200mm的最小離地間隙（空載）， 42°的接近角（空載），40°的離去角（空載），最大涉水深度達600mm。

來到座艙，同樣是硬派“方盒子”造型設計，硬朗簡潔精致細膩，尤其是細節很有巧思，如中控臺面板厚實平整，兩側長方形空調出風口，門板處拉手扶手也很厚實很有質感，中控大屏下方出風口，還配有機械物理按鍵旋鈕等調節，主駕生態儀表可選，配有電子懷擋擋把，配備了15.4英寸2.5k高清多點觸控液晶屏，同時中控有6種駕駛模式旋鈕，可輕松應對各類地形，內飾色彩同樣可選。

座艙前排是貫通設計，左右下車都很靈活，寬大的座椅舒適舒服，配備電子調節，座椅加熱等用料也很考究，座艙空間通透且寬敞，由于整車長4220mm，滿足了前艙的空間，后備箱的空間略微小了點，但也不妨礙載物。同時座艙設計預留了多個標準接口，如車頂橫梁可滿足視聽多維體驗等等。

此外，在智能駕駛安全方面，搭載全速自適應巡航，高速公路導航輔助駕駛，自動泊車，循跡倒車，停車場記憶泊車輔助，以及360°全景影像+180°透明底盤，配備了多個超聲波雷達和毫米波雷達和感知攝像頭，內置了行車記錄儀，還有前后碰撞預警，車道偏離預警，交通標志識別，自動緊急制動等等也是一應俱全。除此之外，內置高通驍龍8155芯片，語音識別控制系統，多媒體系統接入，無線CarPlay，車載WIFI，NFC卡片鑰匙，OTA遠程升級。

動力方面，配備的磷酸鐵鋰電池和三元里電池，同時提供四驅車型和兩驅車型，兩驅車型單電機后置后驅，電動機總功率100kw，電動機扭矩180N.m。對外放電3.3kw，支持能量回收，0-50km加速4.8秒，百公里耗電量16.8kwh，30min可充電30%-80%。前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架。還有很多細節就不多贅述了，不妨到店一探究竟。

最后：奇瑞iCAR V23這款“方盒子”車型設計獨特，好開，動態出色靈敏，智能駕控得心應手，如果你僅僅是通勤代步兩驅足以，追求操控的話，選擇四驅車型，至于智駕同樣根據自己的喜好選擇。