3月25日,寧德時代發布公告稱,已收到中國證監會出具的《關于寧德時代新能源科技股份有限公司境外發行上市備案通知書》(以下簡稱《備案通知書》),標志著該公司已獲得赴港上市的批準。
《備案通知書》顯示,寧德時代擬發行不超過220,169,700股境外上市普通股,并在香港聯交所上市。消息人士稱,寧德時代此次上市可能至少融資50億美元。
根據招股書披露,此次募資將重點用于海外產能擴張、國際業務拓展及境外營運資金補充。其中,73.4億歐元的匈牙利德布勒森100GWh電池工廠、與Stellantis集團合資的西班牙50GWh磷酸鐵鋰電池項目,以及印尼電池產業鏈建設構成核心投資方向。
在新能源產業鏈價格劇烈波動背景下,寧德時代2024年業績呈現“量減利增”特征:全年實現營收3620億元,同比下滑9.70%;歸母凈利潤達507億元,同比增長15%,綜合毛利率提升至24.4%。公司經營性現金流達970億元,期末貨幣資金儲備超3000億元,為技術研發與產能建設提供強力支撐。
技術創新方面,公司計劃將研發投入從2024年的5%提升至2025年的8%,年度研發經費突破300億元,重點攻關固態電池、鈉離子電池及滑板底盤等前沿技術。目前,神行超充電池與麒麟電池已占據產品出貨量的30%-40%,預計2025年占比將提升至60%-70%。
SNE Research數據顯示,2024年寧德時代動力電池全球市占率達37.9%,連續八年位居榜首;儲能電池市占率36.5%,連續四年全球第一。公司產品累計裝車量突破1700萬輛,相當于全球每三輛新能源車即有一輛使用寧德時代電池。
海外市場成為新增長極,2024年公司境外收入占比提升至30%,與寶馬、大眾、Stellantis等國際車企簽訂長期供貨協議。德國工廠已投產,匈牙利基地預計2026年建成,配合西班牙、印尼項目形成覆蓋歐亞的產能網絡。
對于上述報道,寧德時代沒有立即回應關于融資規模的置評請求。
-END電車匯2025/03/26
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