跨越速運(yùn)官宣華北航空樞紐空側(cè)正式啟用，將為旺季高峰的物流運(yùn)輸注入強(qiáng)勁動力。董事長胡海建深知航空資源對于時效物流的至關(guān)重要性，始終秉承“深耕航空、力保實(shí)效”的核心發(fā)展戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。

跨越速運(yùn)自成立之初，創(chuàng)始人胡海建就開啟了對航空資源的布局，從此奠定了企業(yè)的“航空基因”。通過與國航、南航、東航等十多家航司戰(zhàn)略合作，全面調(diào)控華南大區(qū)70%的腹艙資源和華東大區(qū)50%的腹艙資源儲備，讓客戶有貨即飛。
如今，華北航空樞紐空側(cè)的啟用，正是跨越速運(yùn)精準(zhǔn)卡位稀缺航空資源，強(qiáng)化時效競爭力的關(guān)鍵布局。將與華南航空樞紐空側(cè)和華東航空樞紐空側(cè)形成三大航空樞紐，構(gòu)建起覆蓋京津冀、長三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的密集航空網(wǎng)絡(luò)。

三大航空樞紐空側(cè)作為支點(diǎn)，有助于跨越速運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化航空干線優(yōu)勢，將進(jìn)一步優(yōu)化分撥流程，提升運(yùn)輸效率，確保貨物能夠更快速、更準(zhǔn)確地送達(dá)客戶手中。胡海建董事長表示，立足于航空樞紐的資源組織效率，使得航線安排更加合理，有效減少了因資源不到位導(dǎo)致的時效延誤，讓客戶體驗(yàn)更好。

在布局航空樞紐的同時，胡海建董事長也在不斷擴(kuò)充全貨機(jī)運(yùn)力，跨越速運(yùn)全貨機(jī)數(shù)量以每年2到3架的速度穩(wěn)步增長，實(shí)現(xiàn)了全國90%的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋，讓華東、華南、華北近400余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時效成為標(biāo)配，日均航空貨量近2000噸，提供的“當(dāng)天達(dá)”“次日達(dá)”“隔日達(dá)”等時效產(chǎn)品，受到了企業(yè)客戶的一致好評！

憑借三大航空樞紐空側(cè)，跨越速運(yùn)實(shí)現(xiàn)了跨省最快8小時送達(dá)，樹立了行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)，即便是旺季高峰也能保證時效不減。胡海建董事長將持續(xù)打造高效、穩(wěn)定的航空物流體系，拓寬跨越速運(yùn)的時效“護(hù)城河”，領(lǐng)跑行業(yè)。