今日有網友爆料稱，前幾天送老爺子去南京看病，跟著導航經過南京長江大橋，一路上還美滋滋的！回到學校同事們就說我膽大，說不能走，我還半信半疑，結果短信來了，我信了！心里卻不舒服了，為何不放標識牌？導航為何不規避？

• 這究竟是咋回事？

我們來仔細端詳網友提供的這條處罰短信。

機動車非現場違法

您的小型汽車皖CB2025年3月19日14:32在南京市南京長江大橋，被交通技術監控設備記錄了「違反禁令標志指示」的違法行為記1分。請于收到本告知之日起30日內接受處理。(溫馨提示)您在處理交通違法后，可登錄“交管12123APP”，參加“學法減分”教育，減免交通違法記分。
2025-03-20 18:51

這名網友發問，廣而告之:南京長江大橋外地車輛不能經過，為何沒見哪里有標識牌?

• 針對此事，網友們迅速圍觀，紛紛議論。

我們來看看網友們的“各抒己見”：

這么大的牌子你看不到？

等看到這個牌子的時候已經來不及回頭了，只能往前開。

別說不是蘇a，就是蘇b-蘇u省內車都屬于外地牌照，不給走南京長江大橋的。這個看運氣，有的人走了就沒事。只能怪自己運氣不好吧。吃一塹，長一智。

出門用導航，認識路跟不違章是兩碼事！

導航不是就馬上用，要車牌加進去再搞避開限行，自己不會用，不能怪導航。

每次開車經過南京長江大橋，總是在滾滾的車流里能夠看見外地牌照的車，安徽居多！山東次之！每次我都在想，這些人膽子真大！

呼吁南京有關部門學學武漢，武漢所有長江漢江上的橋梁對本地與外地車輛通行管理是一視同仁，而且外地車輛首違免罰。

• 值得注意的是，南京在2025年又對幾條過江通道限行了。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》《南京市長江橋梁隧道條例》等法律法規，自2025年1月1日起，部分過江通道在原有管控通行政策基礎上，增加以下管理措施：

1.江心洲長江大橋—夾江隧道、應天大街長江隧道、定淮門長江隧道、燕子磯長江隧道，工作日早晚高峰即7:00—9:00、17:00—19:00禁止非本市籍號牌（即非蘇A號牌）機動車（含臨時號牌）通行，軍（武警）車、警車、消防車、救護車和工程救險車等特種車輛除外。
2.江心洲長江大橋—夾江隧道工作日早晚高峰即7:00—9:00、17:00—19:00禁止本市籍輕型（含）以下貨車通行，新能源輕型（含）以下封閉、廂式貨車除外。

在工作日限行時段有跨江通行需求的相關車輛，可通過大勝關長江大橋、八卦洲長江大橋等其他通道繞行。

其實，很多城市都對外地車輛都有類似限行措施。建議司機朋友出行到陌生城市，一定要設置好導航，把車牌號錄入。

同時，盡量提前做攻略，避免“誤打誤撞”領到交通違章罰單。希望所有人出行順利平安！