遼寧
奔馳、奧迪、寶馬，這些友商的天，都塌了？
比亞迪，有技術(shù)實(shí)力又有品牌格局，3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)+閃充電池+全域千伏高壓架構(gòu)，這一套技術(shù)組合下來(lái)，讓新能源汽車(chē)的充電效率，直接比燃油車(chē)補(bǔ)能時(shí)間還短，這確實(shí)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)是個(gè)很致命的打擊。
比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處 總經(jīng)理李云飛，發(fā)微博說(shuō)：技術(shù)太先進(jìn)，有些人都開(kāi)始懷疑人生了。
但事實(shí)就是擺在眼前，比亞迪的風(fēng)格一向都是：一發(fā)布即量產(chǎn)。
4000個(gè)兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個(gè)將在4月初 漢L和唐L的上市階段，就可啟用。
讓用戶買(mǎi)車(chē)就能享用閃充的自由，比亞迪確實(shí)做到了技術(shù)領(lǐng)先和技術(shù)普惠！
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