這次真的鬧大了，兄弟們！

根據彭博社最新消息，長和集團將繼續跟美國貝萊德集團推進港口交易。消息稱交易將在8天之后達成。

因為美國特朗普上位之后多次高喊要收回巴拿馬運河的專營權，因此這條世界航運大動脈備受關注。巴拿馬運河的戰略地位我們就不多說了，對于美國而言這條運河可以說是至關重要的。

特朗普再次上位之后，中美貿易戰再次升級，特朗普推動的關稅大漲，已經對我們兩輪加關稅了。在這個關鍵時刻，李嘉誠家族卻要把43個港口賣給美國的貝萊德集團，其中就包括了巴拿馬的兩個港口。

事情發生之后，香港大公報連續發了十幾篇文章怒懟李嘉誠。可是李嘉誠自己沒有回應，他的兒子李澤鉅也沒有回應。大公報可不簡單，它在香港就是半官方的性質。你如果去香港看看大公報門口掛了什么就知道它的影響力。

大公報是中國歷史最悠久的報紙，至今在華人世界都有強大的影響力。民國的時候大公報寫文章懟軍閥，如今則是寫文章懟資本。大公報的那篇《莫天真，勿糊涂》的文章更是被港澳辦直接轉載。

之后香港現任特首也回應了這個事情。不過他并沒有直接批評或者支持，只是說會全力應對美國對中國企業的制裁，并且譴責美國。香港前特首梁振英則是毫不客氣地說，有些人被商人無國界給帶跑偏了。

這樣事情在國際上也引起了轟動。可是讓人奇怪的就是，本來上周應該按時舉行的長和財報年會突然取消了。這么多年來并不多見。李澤鉅作為現在長和的掌門人，他顯然就是不愿意回應這個事情。

李澤鉅一向就是非常低調的一個人，可是這次面對如此大是大非的關口，他們父子沒有正面回應就讓人無法理解。同時李嘉誠這些年就因為在內地大拋資產而飽受爭議。

2012年開始，李嘉誠就有計劃出售內地的項目，其中包括多個拿地多年的地產項目，累計套現超過了400億。同時他也不斷在歐洲市場增加投資，于是很多人認為他是轉移資產。當年他還曾經出面回應過這個事情。不過他只是說很多事情只有時間才會看得明白。

過去幾年，李嘉誠在內地的慈善事業并沒有因為爭議而停止，武漢疫情他還是捐了1個億，對于汕頭大學的捐款也在繼續。

只是這次夾在了中美博弈跟貿易戰這個大環境下，李嘉誠父子卻沒有一個正面回應真的說不過去。當年李嘉誠拿下港口運營權的時候，曾經一度引起了美國人的緊張。之后李嘉誠的公司多次回應，他們只是拿下港口運營權，并不是涉及運河的管理權。

雖然港口確實跟運河沒有關系，但是李嘉誠這次賣掉的是全球43個港口。這些港口如果是在中資或者華資手中，自然對中國的航運公司來說會更加方便。要知道中國目前是全球第一大的貿易國跟制造國。

如果李嘉誠是迫于美國的壓力，賣掉巴拿馬運河兩個港口我們可以理解，可是為何要一口氣賣掉43個港口？

同時如果李嘉誠是迫于美國壓力，也完全可以求助于北京幫助。當時孟晚舟的事件不就是國家積極斡旋之后的結果么？

其實以李嘉誠父子的性格來說，我們相信他們純粹就是認為這是一個很好的價格，同時現在經濟也到了一個新的轉折點。這個時候賣掉資產回籠資金，等待新的機會出現是一個非常好的選擇。

可是如果你要賣，為什么不考慮中資、華資，或者跟中國關系好的國家資本？為何急急忙忙就跟貝萊德達成協議呢？

當然事情已經到這里，我們也不需要擔心什么，說到定就是一些港口而已，而且只是經營權。如果美國想要用港口對我們發難，哪怕經營權在我們手中，他們一樣也可以強制回收，畢竟那是在他們的土地上。同時如果美國用港口對我們發難，我們也可以有其他辦法去反制，畢竟加關稅我們都不帶怕的，更別說這個了。

只是對于李嘉誠而言，他本來可以不用著急在這個風口去做這個事情。賣港口這個事最麻煩的根本不是在港口本身，而是在輿論的壓力。