河北
如今大多數(shù)人所熟知的三菱Colt，通常是一種單廂無尾的小型車造型，而早在1968年的Colt 1200則是一款方正設(shè)計的四門轎車，其保守的造型深受當(dāng)時日本消費者喜愛。鑒于Colt 1000動力不足，再加上當(dāng)時市場上四門轎車的流行，三菱便于1968年以Colt 1000為基礎(chǔ)，開發(fā)出加長車廂的Colt 1200。它依舊采用長方形大燈與大型橫條式散熱器護罩的標準風(fēng)格，沒有所謂的豪華或前衛(wèi)，只呈現(xiàn)出一種保守內(nèi)斂的設(shè)計，與其他品牌的小型轎車相仿。
Colt 1200的車身尺寸為3975×1490×1410毫米，提供四門和雙門兩種車型。其內(nèi)飾設(shè)計雖顯平凡，卻充滿了濃厚的美式風(fēng)格；2350毫米的軸距在同級車中堪稱最佳，在方正的車身布局下，為五位乘客營造出寬敞舒適、毫無壓迫感的乘坐空間，盡管配備僅有簡單的收音機和空調(diào)。雖然軸距較長，但其最大轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米，非常適合日本狹窄的街道行駛。
在動力方面，初期車型搭載了一臺直列四缸水冷OHV單化油器1189cc發(fā)動機，最大功率為62馬力、扭矩9.1kgm，配合四速手動變速箱及當(dāng)時流行的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，均為標準配置。雖然動力表現(xiàn)并不強勁，且整車重達1075公斤，但最高時速仍可達到140公里。
1969年，原廠迅速推出了小幅改款，但改動幅度不大；同年12月，隨著Galant的上市，為了產(chǎn)品定位有所區(qū)分，四門和雙門版本的Colt 1200相繼停產(chǎn)，之后僅保留掀背車型，并逐步演化為一款都市小型車。
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