2024年中國省會人均GDP十強城市排名依次為南京市、杭州市、福州市、廣州市、武漢市、長沙市、濟南市、合肥市、南昌市、呼和浩特市。

2024年各省會城市人均GDP十強榜單新鮮出爐，南京以19.38萬元穩居首位，杭州、福州緊隨其后，廣州、武漢等傳統強市穩居前列，合肥、呼和浩特等“新面孔”也嶄露頭角。

從地域分布看，東部城市占據一定優勢，十強中包攬5席。中西部也占到一半，武漢、長沙、合肥、呼和浩特入圍。

作為GDP總量超3.1萬億的一線城市，廣州的人均GDP僅排第四。

2023年，廣州常住人口達1880萬，居全國第三，龐大的人口基數攤薄了人均收益。但若細看產業結構，廣州的突圍方向已逐漸清晰：汽車制造、生物醫藥、新一代信息技術三大支柱產業產值占比超50%。2023年新能源汽車產量突破100萬輛，占全國近1/6。

廣州依托粵港澳大灣區發展規劃，加速推進南沙自貿區建設，推出“鏈長制”強化產業鏈韌性。

例如，廣汽埃安、小鵬汽車等本土品牌崛起，帶動高端制造人才集聚。不過，相比杭州、南京，廣州在數字經濟、高端服務業上的短板仍待補齊。如何從“規模領先”轉向“效率領先”，將是廣州突破人均瓶頸的關鍵。

杭州人均GDP17.46萬元，僅次于南京，位居第二。2023年，杭州數字經濟核心產業增加值達5678億元，占GDP比重27.1%，阿里巴巴、網易、海康威視等巨頭貢獻了超40%的稅收。

程序員、電商主播、跨境貿易從業者等高收入群體規模持續擴大，直接推升了杭州的個稅與人均GDP。

政策紅利同樣關鍵。浙江省“數字經濟一號工程”提出，對人工智能、區塊鏈等前沿領域給予最高1億元補貼。杭州“人才生態37條”則對頂尖團隊提供1億元資助。

截至2024年，杭州人才凈流入率連續6年全國第一，碩士以上人才占比超15%。

不過，過度依賴數字經濟也帶來隱憂。2023年互聯網行業增速放緩，杭州GDP增幅同比回落1.2個百分點。未來，如何培育生物醫藥、高端裝備等新增長極，將考驗杭州的韌性。

合肥的人均GDP排名第八，看似不高，但其崛起堪稱“教科書式逆襲”。

十年前，合肥還被戲稱為“最大縣城”，如今卻手握量子科技、新型顯示、新能源汽車三張王牌。

2023年，合肥戰略性新興產業產值突破1.2萬億，占規上工業比重達56%。京東方、蔚來、長鑫存儲等企業扎根于此，中科大、中科院合肥物質研究院提供“最強大腦”，形成“產學研用”閉環。

進入十四五時期，安徽“科技創新策源地”戰略成效明顯。

例如，合肥綜合性國家科學中心獲批后，累計投入超500億元建設大科學裝置。《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃》明確，到2025年培育3家千億級車企。

此外，合肥“以投帶引”模式備受推崇。當地政府通過風險投資引入蔚來、國軒高科，再撬動產業鏈集聚。這種“敢賭敢拼”的策略，讓合肥人均GDP十年增長明顯。

從廣州的“規模焦慮”、杭州的“數字依賴”到合肥的“科創突圍”，三座城市的路徑揭示了一個共同邏輯：人均GDP的競爭，本質是產業含金量與政策敏銳度的較量。

對東部城市而言，需警惕“路徑依賴”，加快培育新動能；中西部城市則可借鑒合肥經驗，通過精準定位實現“換道超車”。

國家“十四五”新型城鎮化規劃強調“培育特大城市郊區新城”，為廣州等超大城市疏解功能。《數字中國建設整體布局規劃》則要求杭州“打造全球數字貿易中心”。對合肥而言，如何避免“科創孤島”，推動皖江城市帶協同發展，將是下一步重點。