廣東
兩條大船相撞，一條船沉沒了，1死3人受傷。雖然事故原因還沒有調(diào)查出來，大概率是人禍。其中一條船還是剛交付1個(gè)月的，這船叫“寧遠(yuǎn)北侖”是集裝箱船，另外一條船叫“江海直達(dá)66”這是散貨船。在3月29號(hào)凌晨2：50左右，在寧波洋小貓島附近水域，這兩條船發(fā)生碰撞，“江海直達(dá)66”輪直接被撞沉了。13名落水人員全部被救起，可惜的是，1人無生命體征，3人受傷被送醫(yī)院救治，其余9人安全。目前“寧遠(yuǎn)北侖”出于錨泊狀態(tài)，船上人員是安全的。
這兩條船從相撞到“江海直達(dá)66”沉沒，時(shí)間不超過5分鐘，這兩條船都是大噸位的船，5分鐘就沉了，撞得應(yīng)該是非常劇烈，不然不會(huì)這么快就沉沒了。雖然事故原因還沒有調(diào)查出來，但是這大概率是人為事故。這是一起重大財(cái)產(chǎn)損失事故了，更為嚴(yán)重的是，有人死了。總得需要有人出來負(fù)責(zé)的。
到底是船的問題，還是人的問題，這個(gè)最后還是要等官方調(diào)查出通報(bào)了。按照現(xiàn)在的造船技術(shù)，理論上不應(yīng)該是船的問題。當(dāng)然了，再好的船，也需要人去維護(hù)保養(yǎng)。需要專業(yè)的人去維護(hù)保養(yǎng)，需要專業(yè)的人去操作開船。“江海直達(dá)66”輪是在2023年5月交付運(yùn)營(yíng)的，這兩條船都是新船。
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