每經AI快訊,國航遠洋在2025年6月24日的調研中表示,2025年前兩個月干散貨船新船訂單量同比下降92%,創下至少30年來的最低水平,市場運力供給持續偏緊。新交付船舶節能化智能化水平顯著優于老舊船舶,不僅能有效降低運營成本,還可使期租客戶的燃油成本同步下降。新船無需承擔高額改造成本,日常維護成本更低,在長期運營中展現出更強的經濟性優勢。公司新造船舶憑借這些優勢,在市場上獲得了更多的機會和發展空間。
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