3月29日夜,安徽銅陵。3名司乘人員從湖北自駕小米su7到安徽參加考試,于德上高速樅陽至祁門路段發生事故。
事故經過
樅陽縣殯儀館告訴《正在新聞》,事故發生后有兩具遺體送到殯儀館。
銅陵市醫療急救中心工作人員向《正在新聞》表示,當時把警情轉給華瑞醫院,接到報警后直接派車。
前排兩人已經被“燒沒了”
華瑞醫院工作人員告訴《正在新聞》,趕到時,前排兩人已經被“燒沒了”。
銅陵高速公路管理中心回應稱,事故原因正在調查中。
4月1日,逝者家屬告訴《正在新聞》,在去看姐姐遺體的路上。
4月1日,小米汽車客服人員回應《正在新聞》稱,目前公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理后續情況,將根據后續實際調查情況在官方渠道公布。
此前曝光于網絡的視頻及圖片顯示,安徽一新能源車撞上高速公路中間護欄起火燃燒,另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7,車頭已經基本全毀。
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針對小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事,4月1日,小米汽車客服人員回應南都記者稱,目前公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理后續情況,將根據后續實際調查情況在官方渠道公布。
網友發布的事故現場圖片
此前曝光于網絡的視頻及圖片顯示,安徽一新能源車撞上高速公路中間護欄起火燃燒,另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7,車頭已經基本全毀。有自稱系車乘人員家屬的網友表示,“3月29日晚車輛撞擊護欄導致車門鎖死,電池爆燃,車上三人活活燒沒了。”
網友發布的事故車輛
對此,4月1日,小米汽車客服人員回應南都記者稱,“目前公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理后續情況,將根據后續實際調查情況在官方渠道公布。”至于事故原因、死亡人數等細節,該客服稱,“暫未獲得更多信息。”
近日,有網友發文稱,3月29日晚,3名女大學生駕駛小米SU7前往安徽池州的路上,在銅陵樅陽高速發生碰撞后車輛爆燃,并稱“車鎖未解鎖,無法打開車門逃生”。據報道,該起事故造成3人身亡。對此,4月1日,銅陵市公安局交警支隊工作人員回應@中國新聞周刊,事件在調查處理中。
小米汽車客服人員回應@中國新聞周刊,已成立事故小組進行調查,事故原因等暫無更多消息,如有后續消息會與記者聯系。
針對網友質疑車門斷電后無法開啟,小米汽車工作人員表示,在四個車門內飾板下方,儲物格位置均配有應急拉手,應急拉手為機械鎖,即使電池受損也能打開,緊急情況下可使用應急拉手打開車門。
延伸閱讀
3月9日,有網友發視頻稱,小米SU7Ultra賽道首撞。當日晚間,@小米汽車 發布《小米汽車答網友問(第120集)》,回應小米回應SU7Ultra用戶上賽道問題,并呼吁SU7Ultra用戶注意安全,建議所有想上賽道的用戶都能夠先參加小米汽車精英駕駛培訓,或參與各類專業機構組織的國家賽車執照(場地類)培訓。
小米回應SU7Ultra用戶上賽道問題
文中提到,小米SU7 Ultra原廠無需改裝即可上賽道,但在進行賽道駕駛之前,您需要充分了解車輛并保證車輛狀態健康,并掌握必要的賽道專業駕駛知識及規則。“我們非常嚴肅的提醒大家,賽道駕駛是一項富有激情和挑戰的運動,需要具備足夠的專業知識和充分練習,否則極易發生安全風險。”
“在初次使用小米SU7 Ultra的賽道模式之前,您需要在車機中完成對駕駛安全注意事項的學習,并通過考試,方可解鎖賽道模式。
如果您是第一次在該賽道駕駛,建議循序漸進,先充分熟悉賽道路線和剎車點。您可以使用小米SU7 Ultra自帶的“賽道大師App”,了解其他車友在該賽道的路線和駕駛方式。
小米SU7 Ultra具備多種賽道駕駛模式,且各類駕駛參數豐富可調。在初次體驗賽道時,建議不要貿然使用排位模式,先使用耐力模式適應賽道駕駛節奏,并將電子控制系統(ESC、TCS)保持在高擋位。
最后,我們在此呼吁所有小米SU7 Ultra的用戶在享受賽道駕駛的樂趣同時一定要注意安全,對速度保持敬畏之心。”
之前,網友分享的事故視頻顯示,小米SU7Ultra沖出賽道,直接撞上了賽道邊的圍墻,事故原因暫時未知。這也是3月2日首批新車交付以來,目前已知的首起小米SU7Ultra賽道事故。
小米SU7 Ultra沖出賽道車頭受損嚴重
同日下午,有網友曬出這輛小米SU7 Ultra受撞擊后的視頻。視頻顯示,這輛小米SU7 Ultra車頭受損嚴重,車內安全氣囊彈出。
小米SU7 Ultra車內安全氣囊彈出
有提車小米SU7 Ultra的車主表示,準備去賽道上練練,而雷軍也是表示,“一定一定注意安全。下賽道,強烈建議參加正式培訓,非常重要”。
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