天天網(wǎng)約車(chē)乘客打網(wǎng)約車(chē)遇到修路無(wú)法通行，這種情況下網(wǎng)約車(chē)司機(jī)該怎么辦？

近日，北京一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)就遇到了這樣的小概率事情。司機(jī)在夜里拉了一名飲酒的乘客，在距離終點(diǎn)約100米的時(shí)候，遇到前方修路，車(chē)輛無(wú)法通行。

此時(shí)，司機(jī)便向乘客商量，遇到不可抗因素能否下車(chē)步行回家，但遭到了乘客的拒絕，稱(chēng)修路不是他的責(zé)任，并要求司機(jī)必須送到指定位置。

司機(jī)表示乘客下車(chē)后，可以不支付訂單費(fèi)用。在得到這樣的答復(fù)后，乘客要求司機(jī)坐下來(lái)商量，如果免費(fèi)他就下車(chē)。

而司機(jī)則稱(chēng)，他已經(jīng)取消了訂單，至于乘客支付不支付并不關(guān)他的事情。

于是，在雙方的扯皮中，司機(jī)無(wú)奈只能掉頭，而此時(shí)的乘客仍在車(chē)上，離家越來(lái)越遠(yuǎn)……

該視頻發(fā)至網(wǎng)上后，引起了大量網(wǎng)友的熱議。

有人表示，這次就支持乘客，司機(jī)既然是服務(wù)的就應(yīng)該把乘客送到指定位置，即便是繞路，要不就別開(kāi)網(wǎng)約車(chē)。

但也有相當(dāng)?shù)木W(wǎng)友稱(chēng)，乘客的行為有點(diǎn)過(guò)火了，遇到修路并非網(wǎng)約車(chē)司機(jī)能解決的，這種情況下為了免費(fèi)薅羊毛，而難為司機(jī)的行為，不值得提倡。

事實(shí)上，在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，類(lèi)似的事情幾乎每天都會(huì)發(fā)生。但遇到修路等交通管制這樣的事情，確實(shí)是司機(jī)無(wú)法解決的，而從客觀事實(shí)上講，乘客也的確沒(méi)有到達(dá)指定的位置。

這種情況下，牽扯出一個(gè)深層次問(wèn)題，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的服務(wù)邊界，到底在哪兒呢？對(duì)此，你怎么看？歡迎評(píng)論區(qū)留言。